川人與空軍眷村（網路文章）--3
四地機場由美方設計，同時興工，限期完成，工程之艱钜，限期之急迫，無與倫比，幸賴川人奉獻犧牲，毀家紓難，流血流汗，日夜趕工。施工期間，美軍工程單位負責監工，各方督促甚嚴，交通部長曾養甫、四川省主席張群及陳納德將軍等均不時至工地巡視慰勉。百天之內，機場無中生有，爲軍事工程史上少有之先例，川人獻地出力，參與實際工作，貢獻最大。
機場完成後，即有中美空軍混合聯隊及美軍重轟炸機群順利進駐，並大舉出擊，遏制日軍對老河口攻勢。一九四五年九月，時任總統府資政張群，在成都發表勝利感言，述及四川民衆爲支援抗戰空軍所需，前後興建大小機場三十三處，徵調民工逾九十萬人，可見川人對空軍貢獻之一斑。
空軍各校在川招生
川人因地處內陸腹地，戰前空軍招考新生多在半公開下進行，既不刊登報紙宣傳，連招生簡章亦不易獲得，西南各省更從未設過考區，欲投效空軍，需遠赴平（北平）、京（南京）、滬（上海）、漢（武漢）等地報名應考，千辛萬苦，仍難如願。
抗戰期間空軍各級學校，除空軍官校遷往昆明外，其餘皆集中成都附近，有專收大專畢業生的機械學校高級班；收高中畢業生的官校、機校、通校正科班、器材班、油料班；初中畢業生則可報考士官學校及機校士官班；還有小學畢業生可投考之空軍幼年學校；適合青年人與同等學力報考的各工廠學徒技工班。
川人這才得天時地利，依個人年齡、學力、體能、志願，就空勤、地勤、軍職、文職自由選擇，每屆各空軍校班招生期間，川籍學子無不踊躍報考。大批川人加入空軍行列，促使國府空軍迅速成長壯大，從無人力匱乏之虞。