長榮陽明複刻ABF走勢?專家:1訊號很明朗
工商時報 數位編輯 2023.05.14
謝金河認為,股價歷經長時間大跌後漸生抗跌力,且Fed停止升息,更是明朗訊號。圖/長榮海運提供
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美國Fed在5/3升息1碼後,利率從0∼0.25%拉升到5∼5.25%,利率歷時15個月拉升5%達終點,財信傳媒董事長謝金河以ABF載板為例,股價經過7、8成大跌,慢慢產生抗跌力,築出谷底型態,而長榮為首的貨櫃航運股,即使今年遠遜去年,但只要Fed不再升息,對股市投資人就是十分明朗的訊號,
謝金河在最新一期《先探》指出,去年上市公司佳績頻傳,股價卻猛烈下跌,現在股價大跌一段後,逐漸浮現。例如,最近欣興驚傳強制員工休假,去年ABF基板景氣強滾滾,欣興最高漲到261元,南電到631元,景碩漲到257.5元,後來跌到87元,去年最好的時候,景碩EPS15.41元、欣興20元、南電30元,都是歷史空前佳績。
但今年第1季南電EPS3.6元,欣興2.69元,景碩小賺801萬元,ABF基板3雄股價最高在2021年底,去年獲利交出空前佳績,股價已經狠狠跌了1年。
最近欣興強制員工休假,股價反而站上年線,謝金河指出,這個情況告訴大家,接下來企業調整庫存,獲利數字不會太好看,但股價經過7、8成大跌,慢慢產生抗跌力,很可能是一個比較長的谷底型態。
此外,全球前2大貨櫃航商的馬士基第1季淨利22.8億美元,遠低於去年同期的67.8億美元,並預告今年稅前、息前、折舊前利益(EBITDA)會在80∼110億美元之間,第1季是最佳的獲利,接下來1季會不如1季。
馬士基貨櫃代表的是出口運量,過去這1周,除了馬士基公布財報受矚,長榮一度跌破150元,成為警示股,原因是借券放空太高,也可以看出市場極度看壞的心態。
軍工、資安、新能源在政策加持下不斷躍出,全訊等個股營收、獲利逐季成長
然而,長榮去年EPS還有157.91元,股價跌破150元,本益比1倍以下,而每股淨值260.92元,股價淨值比0.57,現在的總市值3206億元,單是現金就有3918.6億元,加上金融資產,準現金部位高達4348億元,但市場照樣不埋單,首季營收衰退60.9%,營收大幅下滑,大家害怕獲利保不住,甚至轉虧。
馬士基再澆一盆冷水,告訴大家1季比1季差,等於預告今年景氣不會好,但其實Fed已向市場宣告美國升息到頂,未來不會再升息,雖是否降息還不明朗,但只要升息觸頂,對股市投資人就是一個十分明朗的訊號。
但他提醒,大多數過去景氣很好的電子股,現在進入打底狀態,從景氣面來看,需求降溫,企業的庫存調整需要時間,這一段時間股價盤旋打底,不易有大作為,市場資金會往成長股流竄。
今年軍工、資安、新能源產業不斷躍出,原因是政策加持,營收、獲利逐季成長,像駐龍以每股140元上市,卻腰斬跌到67元左右,這次卻大漲到185元,毛利率45%以上,營收成長、獲利空間會加大。
軍規電腦的神基去年第4季毛利率28%,比PC、NB廠毛利率高很多。豐達科、華孚大漲,神基的軍用平板被中科院作為無人機巡戈飛彈的控制主機,軍工色彩愈趨鮮明,美國軍工企業來台考察的陣容堅強,是軍工產業化後重要一步,美國軍工企業跟台灣會有更多合作空間。
謝金河並指,漢翔股價漲1倍,市值增至500億元以上,可結合駐龍、寶一、晟田、精剛、jpp-KY 等航太組件廠,形成完整供應鏈,台灣飛彈自製比率升高,甚至採委外生產,看好全訊營收正開始向上翻轉,4月營收破億元,是好的開始。
※免責聲明:文中所提之個股內容,並非任何投資建議與參考,請審慎判斷評估風險,自負盈虧。
(旺得富理財網 李宗莉)