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高鐵變天 傳殷琪下 歐晉德上
【聯合報╱記者陳俍任／台北報導】 2009.09.20 03:27 am

外傳馬政府將以公股強勢拿下台灣高鐵，並擬換下現任董事長殷琪，由執行長歐晉德接任。圖為二○○六年十月殷琪（左）與歐晉德參加制服亮相發表會時的場景。
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台灣高鐵公司恐將「變天」！在經營嚴重虧損，且融資重組案與民股增資受阻下，馬政府打算以公股強勢拿下經營權，據了解，董事長殷琪可能將在本周「去職」，並內定現任高鐵執行長歐晉德接手。
對此，歐晉德昨天未接電話，台灣高鐵則以「不予置評」回應，交通部高鐵局也指截至昨晚為止，沒有接到這樣的指令，另外台高部分董事則說，前兩周才開過董事會，未聽說此一重大人事變動。
高鐵內部卻已有人聞出不尋常訊息，並指馬政府這樣的安排，時間上「應該很快了」。可靠消息指出，台灣高鐵本周二將再召開董事會，同時決定更換公股董監事代表，最後董事長一職則安排「殷下歐上」。
歐晉德目前仍不具高鐵董事身分，且他現在是台灣高鐵執行長，依制度規定，如果殷琪去職的話，歐晉德也得跟著一起辭職，所以馬政府規畫是讓歐跟殷「同時辭職」，然後再取得公股董事身分，代表公股獲選為董事長。
有專家研判，高鐵公司十四席董事中，公股才占五席，除非結合民股力量，否則不可能硬擠下殷琪，最有可能的是政府與殷琪已有「共識」，在政府出面解決高鐵融資重組計畫等前提下，讓殷琪「主動辭職」。
台灣高鐵到今年六月，累計虧損金額高達台幣七百億。目前利息支出六百六十四億元，折舊負擔四百二十四億元，相當於高鐵資本額六成以上，高鐵財務結構越來越艱困。今年五月，交通部長毛治國曾為此進出行政院多次，但都強調「接管是最後手段」。
高鐵財務重整計畫，擬推「借新還舊」策略，盼由政院為高鐵的聯貸降息，且多找出資金給高鐵解決資金缺口困境，但連高鐵原股東都不願增資，讓「融資財務重整案」也卡住。更嚴重的是，據聞高鐵十一月財務恐有缺口，已到了政府不得不「攤牌介入」的時刻。