“股神”沃倫-巴菲特為什麼要投資中國電動汽車企業比亞迪呢？
對於巴菲特去年年末斥資2.3億美元（約2900億韓元）購進比亞迪10%的股份的理由，美國經濟雙週刊《財富》最新一期進行了詳細探討。巴菲特去年年末買進比亞迪股票在業內引起了強烈反響。因為電動汽車領域尚未出現獲利典型，而且該巨額投資的對象還是中國企業。
據《財富》雜誌介紹，巴菲特自己對電動汽車並不瞭解，但以駕車者的角度，對電動汽車的經濟性必將超過燃油汽車這一點深信不疑。而且，他的身邊人也勸他說：“可以利用比亞迪的電池和電動汽車開拓美國的充電事業。”
據悉，巴菲特方面希望拿到25％的股份，但比亞迪方面拒絕，稱“只能給10％”。也就是說，巴菲特對此次投資表現得更加積極，而比亞迪則表現得相對鬆弛。
比亞迪首席執行官王傳福出生於極其貧困的家庭，早年失去雙親，在頻繁輾轉于哥哥和姐姐兩家的過程中成長。王傳福在大學時期學的是化學。1995年，29歲的他以“成就你的夢想（build your,dream）”的頭三個英文字母BYD在中國深圳成立公司。
比亞迪公司現如今成長為擁有13萬名員工的中國最大的鋰電池企業。比亞迪公司於2003年收購汽車公司後，即推出“F3”汽車，月銷量曾達到中國國內第一位。最近又新推出了價格為2700萬韓元的插入式混合動力車（可實現外部充電）。電動汽車也即將面世。目前王傳福的個人資產預計達到13億美元。
韓國某整車公司一名高層領導說：“比亞迪很難追趕用尖端技術和自動化武裝的日本和韓國等競爭對手。但明確的是，在汽車領域最應該警惕的就是中國企業。”