國際油價下探近年新低，由於油料成本可望有效降低，航運族群昨日股價表現強勢，長榮航（2618）、華航（2610）分別漲逾5%、3%，復航（6702）更以漲停作收，若以此態勢，法人看好，3家航空公司明年獲利能力較明顯優於今年。
布蘭特原油價格於13日跌破每桶80美元，為近4年來首見，市場預期，未來12個月油價低點可能落在每桶75美元至80美元之間。
長榮航本季省5億
隨著油價下滑，將有效降低航空公司用油成本，因此儘管第4季已經走出第3季傳統客運最旺季，不過以目前客運市場需求持續熱絡、貨運表現也有好轉，再加上這波油價下滑，業者普遍看好第4季可望繼續維持獲利。
以長榮航為例，每月用油量約可達100萬桶，油料支出可佔成本比重40%，單此波國際油價走跌，推估10月就可省下近4億元成本費用。
惟台幣兌換美元貶值，長榮航董事長張國煒說明，油料成本計算方式並不如此單純，以近期台幣兌換美元貶值，受到油價支出以美元計價等影響，將部分抵銷實際油價走跌所帶來的好處。
不過，張國煒仍看好，若油價可繼續維持此一走低態勢，將有助於後續公司獲利，因此對明年看法相當樂觀。
而在計入台幣匯率貶值影響後，法人亦推估，單以第4季來看，國際油價每桶已較年初下跌約10美元，扣掉匯率影響，第4季長榮航至少仍可節省5億元以上的用油成本。
航空3雄今年來業績
客運航線載客率高
除了成本面看法樂觀，在需求方面，目前3大航空公司主要客運航線也都仍維持高載客率，在部分熱門航線更時有供不應求的狀況，也都將挹注航空公司後續獲利動能。
以華航旗下廉價航空台灣虎航為例，繼首航新加坡後，昨再開闢航桃園至曼谷廊曼機場航線，今日亦新開出桃園至清邁航線，兩首航班載客率分別高達100%及95%。
為持續拉抬台灣虎航品牌知名度，台灣虎航也將於12月9日飛往曼谷航班上，邀請年度代言人「浩角翔起」於空中開唱，為國內首次在飛機上舉行的天空演唱會，台灣虎航也自即日起，開放當天100個座位數供民眾搶購。
台灣虎航分析，泰國無論是曼谷或是清邁，都是國人旅遊熱門航點，尤其曼谷有購物及美食優勢，而清邁則有「北方玫瑰」之稱，近年來包括古廟巡禮、泛舟等活動都相當興盛，預期將可持續維持高載客率，挹注公司提前獲利。