中國車市熱 F-廣華前景看俏

中國車市10月銷量達193.3萬輛，年增20.3％，增幅優於預期！能有如此優異成績的主因，來自去年中日釣魚台事件導致基期偏低，加上近期終端市場逐漸進入銷售旺季所致，市場對於中國車市的全年表現也轉趨樂觀，其中值得一提的是在各系車種的占比上，日系車種今年銷量市占率已逐步回升，9、10月市占率都有17％以上，已逐步向釣魚台事件前的19∼20％靠攏，總銷量相較於去年同期釣魚台事件影響的低點，呈現大幅成長，表現最為亮眼。
根據中新社報導，本田今年10月間在中國新車銷售量為7.51萬輛，較去年同期成長2.1倍，日產同月新車銷售量為11.47萬輛，較去年同期成長1.2倍，至於豐田同月新車銷售量為8.24萬輛，較去年同期成長81％，銷量皆較去年谷底呈現大躍進！銷量回升的原因我於1039期已提前預告，中國3大日系車廠為了搶回市占率，推出了一系列的動作來爭取消費者認同，包括因應日圓貶值所推出的降價促銷策略、加速新車款的導入，以及推出改款車等，這皆有助於3大日系車廠的銷售表現，如今相關效益已陸續顯現，這對同期介紹的F-廣華(1338)也有利。
Q3業績回到5季新高 明年出貨持續增溫
F-廣華主要產品為汽車塑膠內飾件射出成型、噴塗及曲面印刷，產品涵蓋汽車內部中央扶手、儀表板、車門及座椅等座艙空間部件，主要客戶為日系3大車廠豐田、日產、本田，近期為了避免接單過於集中於日系客戶的風險，也積極擴展歐美客戶，以降低營運風險。若以今年前3季來看，日系客戶營收占比已由過去90％降到72％，而歐美客戶占比則上升至27％，顯示該公司耕耘歐美車系供應鏈的成效已逐漸發酵。
據悉，近期新接的歐美車廠訂單包括打入長安標緻雪鐵龍、與廣汽飛雅特零組件供應鏈，現階段也接獲福特Mondeo訂單，已於下半年開始陸續出貨中，而由於通用及雷諾等車廠，將於2014年遷廠至武漢，目前只有F-廣華在華中有相關產能及技術能供貨，後續一旦通用遷廠完成後，是否有進一步的合作空間，值得觀察。另外，F-廣華也積極於中國購併當地模具廠，並進行產線優化，發展前景也值得鎖定。