2024-09-24 12:24:21 記者 劉莞青 報導
航運股今(24)日成為股市漲幅最大族群，包括貨櫃航運、散裝航運、航空均共襄盛舉，萬海(2618)更是攻上漲停。貨櫃航運第三季雖受供給增加影響、運價呈現緩步下跌，9月再受到航商降價屯貨干擾，美東等跨洋航線運價跌幅加大，但近期因為中東情勢轉趨嚴峻，短期紅海航線恢復通行不易，則紅海繞道狀況持續機會增加，部分航商已經宣布第一季不會重返紅海，預料也將成為多數航商共識。散裝航運航程同樣受紅海影響拉長，預期紅海情勢嚴峻，對航運業均是正向助益。

而據法國海運諮詢機構Alphaliner最新航運市場供需成長預測來看、今(2024)年運能供給成長為10.5%，需求成長為3.0%，但至少7~10%運能成長獲得紅海繞道緩解，2025年供給成長估約5.8%、需求成長為2.5%，供過於求狀況將見改善。

另外美東碼頭工人罷工機率高，主要正值美國選舉年、工會代表態度強硬，不願輕易對勞資協商條件妥協，也恐造成再塞港等不利航運通運事件，而如美東碼頭罷工不僅是貨櫃航運將受到衝擊，貨主可能會將運輸需求轉向航空運輸，將推動航空貨運運價在第四季旺季再走高，國內航空雙雄華航(2610)、長榮航(2618)北美貨運航線也可望受惠。