11:32 2022-02-13
旺得富理財網
 
黃順德

空手的投資人可先觀察內外資法人對於航運股買賣超的狀況，謀定而後動。（示意圖/達志影像/shutterstock）

虎年開紅盤，台股開高走高，航運族群買盤回籠，貨櫃三雄長榮（2603）、陽明（2609）、華航（2610）、萬海（2615），及航空雙雄華航（2610）、長榮航（2618）股價延續去（2021）年火燙行情，當沖交易量也明顯增溫，日平均量都在10000張以上，而海運類股上漲的機率要比空運類股來得高，但以籌碼面來看，年前外資買超比較多的是空運類股，空手的投資人可先觀察內外資法人對於航運股買賣超的狀況，謀定而後動。


貨櫃三雄元月營收高奏凱歌，陽明355.9億元，月增1.38％，年增74.07％；萬海325.11億元，首度衝破300億元大關，月增39.82％，年增140.03％；長榮元月以568.41億元再創歷史新高，年增99.9％、月增8.84％，連四月營收站穩500億元大關，顯見市場供不應求，首季淡季不淡，今年獲利可望再跳增。

台新投顧觀察，過年前後強的族群不同，年前是電子權值股強，年後電子權值休息，傳產、金融以及元月跌深中小型電子股全面轉強；其中，航運股量價齊揚，儘管對盤勢的權重占比不及電子與金融，連續表態已有效帶起市場人氣，都是指數能夠再戰高點的原因。

農曆年後貨櫃三雄轉強，財信傳媒董事長謝金河對此指出，必須思考幾個重點，一是貨櫃航運景氣在今年如果疫情趨緩，塞港問題改善，運價能否續撐高檔，也就是三雄去年EPS約45元上下的榮景，能不能延續？二是在去年高獲利的基礎下，今年股利到底如何分配？如果配息率逾5成，景氣在高檔，今年貨櫃股仍很有看頭。

萬寶投顧總監蔡明彰強調，貨櫃三雄大漲是重大訊號，代表價值股投資已成為台股主流，上次貨櫃三雄收盤漲停是去年8月中旬，時隔半年，籌碼已充分換手，而接下來貨櫃三雄董事會發布股利政策，看好股息殖利率直接10％起跳，將更會大舉接收電子股的資金。