【時報記者王淑以台北報導】上半年獲利不俗的散裝航運今日受到市場資金青睞，中航 (2612) 、益航 (2601) 、台航 (2617) 等都攻上漲停。中航上半年經由會計師查核EPS達7.48元，較原本自結7.415元小幅增加，並居散裝航運獲利王，至於裕民因受到轉子公司投資收益減少，自結EPS達6.54元居次。
中航有Capesize船舶5艘，其中15萬噸級3艘，17萬噸級2艘，15萬噸級船齡各為22年、16年、13年，17萬噸級船齡各為3年及2年，中航船舶多為1年約及3年約合約船舶。
今年上半年受惠於運價飆漲以及認列投資台航 (2617) 收益挹注，上半年稅前盈餘19.77億元，年增率達55%，稅後盈餘19.18億元，年增率63.82%，EPS7.48元。另外，中航也陸續購入2艘船舶，其中今年5月訂購明年9月交船的17.7萬噸海岬型船舶，在6月隨即以高於6萬美元租出去，合約期5年。由於第三季還有2艘海岬型船將換約，預期換約價格仍可維持高檔。
另外，益航部分，目前半年報尚未公告，不過益航從下半年至明年陸續有船舶換約，將可望帶動營運。換約時程包括今年11、12月尚有2艘巴拿馬極限型船即將換約，目前日租金約6.2萬美元，明年則有3艘換約，其中5月1艘輕便型船，目前日租金2.8萬美元，以及9、10月2艘巴拿馬極限型船，目前日租金3萬美元。