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期貨開豐府 發達集團監事
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來源:盤後分析
發佈於 2016-04-30 15:17
5/3號傳真稿筆記
本帖最後由 010 於 16-04-30 23:20 編輯
楊天迪分析師一級棒傳真稿
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壹、收盤指數:
集中市場8377.9漲跌-95.97成交量763.93億
店頭市場124.74漲跌-0.96成交量189.92億
三大法人外資-62.06億投信-6.83億自營商+5.76億
【盤勢分析】:
季線正式失守,不過成交量並未放大超過20日均量,雖是空方結構,但多殺多力量亦不強,顯示台股仍處於1月18日7627點彈升以來的中空修正格局;不過,季線既然失守,中線轉空架構依然不能忽視。根據跌勢循環節奏:小型主力股先跌→權值股跌→績優股補跌→落底。昨(週四)日係權值股下跌,今日走向績優股補跌(汽車族跌幅大),從結構面判斷,應是台股走向”績優股補跌”階段;而落底節奏為:績優股回穩→權值股回穩→小型股跌深反彈。其實今日跌幅頗深,因有金融股護盤以致指數未跌過深,但由於市場力並未積極入市,故下週台股仍是偏空格局;然根據生技與電子互有蹺蹺板走勢,可留意下週生技股是否出現接棒輪動行為,操作生技股宜先避開新藥族,主軸放在原料藥及學名藥:生技族分為新藥、原料藥、學名藥、醫材、保健藥、醫美等六大類。
【盤口語言】:
連續單
所謂連續單是指在每一檔都掛大單,在內盤掛大買單謂之「內連續」,在外盤掛大賣單稱之「外連續」,通常此種方式掛單有「此地無銀三百兩」的感覺。例如,在買方掛一大堆連續單,無非是想突顯主力防守意願很強,然而擁有股票最多者當然就是主力自己,只要主力不調節,股價就不易大幅下跌;因此,掛「內連續」的目的意在穩住散戶賣壓,至於主力心態反而有想溜的企圖。如果「內連續」是發生在股價剛從高檔拉回時出現,則更確認主力想跑的成份大;若是在低檔出現,則較無參考意義。
反之,「外連續」的目的是嚇退散戶買盤以及清洗浮額(洗盤)為主,表面上外盤掛連續單會讓散戶感覺上檔賣壓沈重,然而反向思考,主力為何要讓散戶有如此感覺?若要出貨,絶不會掛一大堆賣單(散戶跑的更快),因此偏向「壓盤、洗盤」成份居多。如果股價剛從底部起漲時出現「外連續」,可視為主力即將發動攻擊前的最後壓盤行為,若是股價於漲升一段時間後出現,則偏向進入高檔整理結構。【明日觀盤重點】:
(1)車電族是否止跌?績優股補跌只是短期現象,非主跌結構。
(2)權值股觀察:台積電、大立光、聯發科。
(3)生技族是否如預測轉強?
【操作策略規劃】:
空方結構,先觀察空方力量是否減弱再動作。
【潛力股介紹】:
啟碁(6285)
啟碁是衛星通訊廠,從營收比重來看,數位家庭與物聯網等合計佔比66%、車聯網相關(車用衛星廣播、防撞雷達)佔27%、行動通訊產品(包括LTE與天線)為7%。啟碁近年積極開發車內通訊模組、無線偵測系統、汽車防撞雷達等產品,並在車聯網應用上搶得先機,切入ADAS(先進駕駛輔助系統)市場;汽車數位產品主要客戶為Benz、Ford 、Toyota、Sirius等。車聯網是無人駕駛時代的第一步,由於國際車廠有多家將在2020年讓自家的無人駕駛車正式上路,屆時全球車聯網滲透率將達到75%,對於早已跨足車聯網的啟碁而言,成長潛力不容小覷。
受惠於美國國家公路交通安全管理局擬從2022年9月1日起,要求在美國上市的新車必須全數加裝前方撞擊預警系統與自動緊急煞車系統,以避免因為駕駛人分心而追撞前方減速車輛。啟碁的防撞雷達率先通過Toyota(豐田)認證,並隨著Toyota切入車聯網應用,而豐田汽車去(2015)年全球銷售量突破1000萬輛達1015萬輛,為全球唯一連續4年破千萬輛的車廠,穩居世界第一的寶座,啟碁營運可望水漲船高。展望2016,啟碁將持續擴大在車聯網與汽車應用市場,預估營收佔比將提高至3成以上,經由主力產品線(家庭網路、車聯網、行動網路)的比重調整,啟碁全年EPS可望挑戰6.5元以上水準。
貳、今日動作:
0850-美股高檔拉回,道瓊-210點收17830點,那指-57點收4805點,費半-18.5點收662.6點.台股跌破季線短期對多方不利,支撐8400~8436.
1244-台股跌破季線支撐,目前屬於空方結構,其節奏為:小型主力股先跌-->權值股跌-->績優股補跌-->落底.今日台股走向績優股補跌(車電),短線已出現多殺多,靜待大盤落底.註:補跌非主跌,故車電族會先回穩,持股續抱.
參、個股追蹤:
個股收盤策略
8341日友140物化設備將在4月完成測試,5月擴大接單,孤門獨市(醫療廢棄物處理)具利基,且主要事業在兩岸,無匯兌問題‧
6285啟碁84去年EPS達5.97元(配息3.7元、配股0.3元),防撞雷達產品率先通過Toyota認証,具技術優勢。
1536和大155Tesla齒輪組供應商,是最純的 Tesla概念股。
2066世德121Tesla概念股,車用扣件技術層次高,加上歐洲新訂單Q2出貨,成長性佳。
2634漢翔44航太龍頭,未來五年在手訂單突破千億元,520之後將爭取外資持股10%上限解禁,有助於未來股價表現。