2015/11/07 16:34 時報資訊
【時報-台北電】豐田周五宣布未來5年內，投資10億美元（約325億台幣）建立一家人工智慧（AI）與自動技術的研究公司，重點放預防交通死亡技術的研發，也是汽車與科技兩大產業結合的最新例子。
豐田表示，投資的人工智慧公司名為豐田研究所（Toyota Research Institute），總部將設在矽谷，由布萊特（Gill Pratt）主持。他曾參與美國國防部的機器人研發工作，今年初加入豐田。
豐田研究所主要任務是開發能應用在汽車上的人工智慧和自動技術，包括自動駕駛和強化交通安全的技術，以協助駕駛人，或鼓勵年紀大的人能持續開車。
豐田社長豐田章男說，希望這家新公司能為豐田開拓新領域業務。
豐田這次投資決定，是矽谷科技業與汽車業結合的最新例子。隨著汽車愈來愈依賴軟體的管控，讓科技業者也能切入汽車產業。像谷歌等新投入汽車業的科技公司，就砸重金開發自駕技術。
與此同時，許多汽車製造商也紛紛在矽谷建立公司來網羅人才，以掌握最新的軟體和自動控制等技術。
這項投資也顯示豐田的現金充裕。豐田看好在弱勢日圓的帶動下，今年獲利可望創新高紀錄。
此外，針對日本安全氣囊製造商高田的產品安全問題，豐田宣布不再使用其安全氣囊產品。
美國政府周二表示，高田（Takata）生產安全氣囊的充氣器使用硝酸氨，是導致其設備破裂的原因，全球8起交通死亡和至少100人受傷事件都與之有關，引發汽車業停止使用高田安全氣囊的熱潮。
繼本田之後，豐田章男也宣布不再使用高田生產含有硝酸氨的安全氣囊，理由是安全至上和維護車主的信心。
不過，他強調只要高田的充氣器使用其他不同的化學物的話，未來還是有再度使用的可能。（新聞來源：工商時報─記者鍾志恆╱綜合外電報導）