2015-09-22 00:42:55 經濟日報 記者王皓正／台北報導
台灣、中國大陸經濟成長趨緩，市場陸續將2015年車市銷量展望下修，法人昨（21）日建議，未來應聚焦產品能夠應用於銷量較佳車型的公司，投資人可伺機布局利基型汽車股，首選同致（3552）、皇田、劍麟、和大等。
台灣8月新車掛牌量2.3萬輛，月減51%、年減1.1%，顯著衰退雖然符合過往農曆7月淡季之軌跡，惟銷量低於市場預估的2.5萬至2.8萬輛區間。
今年農曆7月期間為8月14日至9月12日，車市在9月下旬料將有所回溫，預估9月掛牌量將月增30%至35%MOM，落在2.9萬至3.1萬輛。
不過，在8月衰退超過預期且台灣經濟成長率下半年大幅下修之下，台新投顧將2015年台灣新車銷量從43.8萬輛（年增3%），下調至42.1萬輛（年減1%）。
大陸車市方面，8月新車銷量166萬輛，月增10%、年減3%，略優於市場預估的161萬輛，主因為經銷商在8月庫存去化尚屬健康，惟大陸新車8月銷量較去年同期減少，正式陷入衰退。
對此，中汽協已傳出向中國政府提出相關減稅等刺激政策，以防車市衰退幅度擴大。
台新投顧則認為，陸股表現不佳，勢必影響部分原先可能存在購車計畫的消費者意願或能力。
從汽車零組件族群8月營收表現來觀察，相較於7月，呈現正成長的僅有劍麟、皇田及為升，分為月增12%、4%以及1%；相較於去年同期，成長較強的公司則有和大、劍麟、為升、怡利電、同致、江興鍛及皇田，年增幅度約落在18%至33%。