現階段最有條件的26攻擊股-航空展翅高飛，散裝輪穩健出擊
馬總統提出的「東北亞黃金航線」，目前已有松山和羽田定調要對飛，倘若松山與虹橋機場對飛可於第三次江陳會達成共識，這對國內航空業是一大福音。
華航(2610)和長榮航(2618)首季可望轉虧為盈，投信近期也紛紛投入認養的行列，像華航股價已逼進前波9元高點，雖然短線面臨壓力，但週線觀察卻是打出5.01元和6.04元的雙底，9元頸線一突破將會上演另一波攻勢。
至於國產(2504)除了有混凝土搶攻大陸基礎建設商機外，持有47%復興航空股權，也具有補漲實力。
散裝輪去年出現高獲利，今年股利配發也不差，目前已有中航(2612)與裕民(2606)2家，均要配發6元現金股利，殖利率分別為8.6%與11.2%。不過近期BDI指數表現相對強勢，以巴拿馬型船隻為主的益航(2601)受惠較大，同時中國有意恢復「五一長假」來刺激消費，對於擁有大洋百貨的益航而言又是另一大利多，更何況遠百、潤泰新、潤泰全股價都已大漲，益航目前價位顯得低估。近期投信買盤增溫，季線與半年線呈現黃金交叉，配合日KD再次交叉向上，研判股價於40元附近橫盤整理後，將正式啟動主升段攻勢，月線為股價強弱關鍵。