廣東省推動「千里十萬」，在1500公里內設置10萬盞LED燈，預估裝設經費6億人民幣，帶動25億產值，LED產業是金融風暴下的「朝陽產業」。
廣州、東莞、中山等地將裝設LED路燈，商機龐大，不僅台資，外資企業都爭取這塊大餅。
由於「十一五」期間，單位生產總值能耗下降二成，東莞市是電力消耗大市，電力消耗在終端能源消費中所占的比重較大，因此LED路燈挾著較一般路燈節省能源70%，成為各地政府用作節能減耗的重要產品之一。
目前東莞市的規畫是依城市照明高效、節能、環保、安全等原則，通過政府推動，整體規畫，試點先行，逐步展開。東莞市爭取3年內完成全市路燈LED照明改造，新安裝的路燈原則都要改採LED燈，逐步推廣黨政機關、事業單位照明燈LED改造，鼓勵住宅小區、企業也使用。
東莞市選定石龍、石排鎮為試點鎮，兩鎮的路燈全部改造成LED燈，改造完成後，將是東莞市首批路燈節能改造示範鎮。將實行政府採購政策，在工程實施中優先採購東莞市自主創新的產品或設備，優先支持承擔LED路燈改造的企業利用金融專項貸款，積極爭取國家和省對高新技術產業化等方面的資金支持，在「科技東莞」專項中給予相應的配套，幫助企業解決工程改造所需的資金問題。
業者接下LED路燈訂單，將採取「合同能源管理」的商業營運模式，由用戶、銀行、企業三方簽訂服務合同，由企業向銀行貸款，政府提供適當的貼息。將已有路燈改造成LED路燈，或新建的路燈工程因採用LED節能路燈而增加的新預算，由企業負擔。
在不增加政府投資的基礎上，工程改造完成後，每年節省的電費補償還給企業；合同期滿後，所節省的電費和已有的設備全部歸政府所有。所提供的產品保證節電60%以上，使用壽命10年以上，並預留接口，以備將來升級為太陽能路燈。
【2009/03/13 聯合報】