裕日車（2227）受惠大陸日產汽車零件銷售業務移轉至深圳風神汽車，營收利潤10倍速增長，擺脫今年大陸車市成長趨緩困擾，大陸事業獲利飆速，法人看好裕日車全年將有賺進2個股本的實力。
法人推估，在大陸事業持續貢獻高獲利下，裕日車前8月獲利應已超越去年全年的38.32億元。
裕日車主管表示，甫獲東風日產高層保證，今年新車年銷百萬輛目標達陣沒問題，同時東風日產投入襄陽廠的擴建，以及大連廠的新建工程，未來兩年內將陸續完工，為裕日車大陸事業未來營運添動能。
裕日車大陸事業主要獲利來源有三：深圳風神、廣州風神與風神襄樊汽車，其中，廣州風神與風神襄樊為東風日產的新車製造廠，收入獲利與東風日產新車銷量呈現正相關。
深圳風神為銷售公司，今年初接手大陸日產汽車售後加裝配件及維修零件業務後，營收出現10倍速成長，對裕日車獲利貢獻，更從去年上半年的1.67億元，激增至今年上半年的11.85億元。
儘管7月起受東風日產新車銷售業績成長趨緩，一度讓外界憂心裕日車下半年大陸事業獲利貢獻將減。
不過，裕日車半年報出爐後，深圳風神獲利激增，法人重新看好裕日車下半年的獲利表現。
裕日車上半年稅前盈餘達35.22億元，EPS為9.41元，來自大陸事業的貢獻占比超過8成；在深圳風神接棒，成下半年獲利貢獻要角下，法人看好裕日車全年將有賺進2個股本的機會。
除高毛利的零件財好賺，原本擔心東風日產新車銷售會受大陸車市疲弱拖累，但東風日產高層日前向裕日車保證，全年100萬輛新車銷售目標絕對可以達成，較去年成長25％，廣州風神與風神襄陽的業績獲利成長可期。
此外，東風日產持續擴充新車產能，繼花都二廠完工，將花都廠新車年產能擴張至80萬輛後，隨即投入襄陽廠擴建工程，預計年產能將增至20萬輛，同時也展開大連廠的新建工程，加上鄭州廠，預計3年內東風日產在全大陸新車年產能將擴張至150萬輛規模。
東風日產也將從明年起導入生產日產豪華車品牌英菲尼迪（Infiniti），目標是達到年銷10萬輛規模，其中兩款車會率先在襄陽廠投產，大連廠未來並將成為英菲尼迪的生產專廠，都是未來裕日車大陸事業成長的潛在動能。