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航運景氣非常保守 即使旺季運量成長 運價仍低迷
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霧裡看花
發達集團公關主任
來源:
財經刊物
發佈於 2011-10-04 17:30
航運景氣非常保守 即使旺季運量成長 運價仍低迷
萬海陳朝亨:航運景氣非常保守 即使旺季運量成長 運價仍低迷
( 2011/10/04 14:45 鉅亨網 )
萬海航運 (2615) 今(4)日宣布委請台船 (2208) 公司建造的第一艘1800TEU貨櫃輪正式命名為「百春輪」,並於本月14日啟航加入船隊。對於航運景氣,萬海榮譽董事長陳朝亨表示「非常保守」,即使旺季貨運量有成長,供過於求仍導致運價持續低迷。
陳朝亨指出,目前是航運業動盪的年代,經過市場重新洗牌後,投機事業將難以競爭,由於萬海幾十年來都保守穩健經營,相信動盪過後很快就能迎接春天。雖不明確表示航運業景氣到底有多壞,但稍有暗示航運正經歷嚴冬的意味。
萬海董事長陳柏廷僅表示對於新貨櫃輪加入船隊的喜悅,指出萬海共委由台船建造14艘貨櫃輪,包括4艘1805TEU船舶、4艘1000TEU船舶及6艘4500TEU船舶,預計在後(2013)年底前陸續交船,持續擴增貨櫃輪市占。不過對於景氣,陳柏廷則保持一貫低調並無多談。
陳朝亨也表示,對台船所訂購的貨櫃船第一艘已正式交船,另外還有訂購13艘船陸續全吃除有持續增船的計畫。
而台船董事長譚泰平則表示,台船生產共221艘貨櫃輪中,萬海就買走31艘,雙方合作關係良好,還特別強調「因為萬海,台船生存的很好」,感謝與萬海的合作關係。
而貨櫃三雄中的陽明海運(2609-TW)上月也委託台船打造的6600TEU(20呎貨櫃)全貨櫃輪。據了解,陽明也想透過船價修正時期訂購大船,甚至正評訂購上萬TEU級大型貨櫃輪以降低單位成本。
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