2026/09/29 19:49

德國政府打算以存在安全風險為由，阻止該國物流企業Konrad Zippel Spediteur出售給中國國企中遠海運（Cosco）。（路透）
〔編譯盧永山／綜合報導〕德國《商報》（Handelsblatt）29日引述德國政府內部機密備忘錄報導，德國政府打算以存在安全風險為由，阻止該國物流企業Konrad Zippel Spediteur出售給中國國企中國遠洋海運集團（Cosco）。
《國際船舶網》今年年初曾報導，中遠海運擬收購德國老牌貨運代理公司Konrad Zippel的80%股權，擴大其在歐洲內陸貨櫃運輸領域的業務布局。本次收購由中遠海運在荷蘭註冊的全資控股公司Goldlead Supply Chain Development（Europe）進行，這筆交易已經於去年12月22日向德國聯邦反壟斷局申報，並於今年1月初對外披露。
Konrad Zippel成立於1876年，總部位於漢堡，是德國歷史最悠久的貨代公司。該公司目前擁有約200名員工，營運約200輛貨櫃車，主要從事漢堡港、不來梅哈芬港，以及德國腹地兩大核心區域——柏林以及哈勒-萊比錫地區的施科保（Schkopau）化工工業區——之間的貨櫃運輸業務。2014年，Konrad Zippel營業額突破5000萬歐元。
《商報》引用1份被列為「限制級－－僅供公務使用」的政府備忘錄，該備忘錄指出：「此次收購將增強中國對德國及歐洲交通基礎設施的戰略影響力。儘管Konrad Zippel市占率不大，但該公司是1家老牌企業，積累了數十年的市場經驗。這些資訊對中遠海運，甚至對中國都具有極大的價值。」德國國內情報機構和歐盟執委會先前都曾對這筆交易發出過警告。
目前德國政府尚未作出最終決定。不過，《商報》報導指出，種種跡象顯示，德國政府打算阻止中遠海運收購Konrad Zippel的80%股份。報導說，德國經濟與能源部、財政部、內政部、外交部和國防部均主張應阻止這筆交易。
《商報》引述德國國防部的消息指出，Konrad Zippel對於德國國防軍的後勤保障也具有重要意義，一旦發生衝突，通往德國東部邊境的後勤補給線也被視為對北約（NATO）至關重要。德國國內情報機構也評估，在衝突或危機局勢下，那些受中國影響的歐洲交通基礎設施將無法使用，或者至少無法完全投入使用。