2025-07-25 11:06:48 記者 周佩宇 報導
自行車零件業者利奇(1517)今年第一季雖然已成功擺脫虧損、轉虧為盈，但公司坦言，第二季起在關稅成本壓力與匯損衝擊下，業績恐再度陷入虧損。法人觀察，儘管產業庫存已普遍去化，惟在消費緊縮、且關稅問題尚未明朗的情況下，利奇今年展望仍保守以對。

利奇生產基地主要在台灣及中國，且目前並無前往東南亞布局的計畫，公司表示，越南雖然供應鏈較成熟，但關稅也不低，加上美方對洗產地的防堵措施更趨嚴格，品牌廠也難有效轉單避稅。以自行車產業而言，毛利基準低，且消費者價格敏感度高，難以完全轉嫁至終端，關稅成本將由供應鏈共同分攤，在此影響下，利奇的獲利水準也會受壓縮。

而零件廠的淡季本就落在第二、三季，公司透露目前產能利用率約為七成，在關稅不確定性下，客戶下單態度保守，法人預估其第三季營收恐將較前季衰退，全年毛利率表現亦受壓抑。第四季則觀察不確定性因素排除後，客戶準備生產明年新車款而啟動備貨潮，屆時產能利用率可望回升至滿載水準，然而，即便旺季有望回溫，全年來看，利奇在關稅壓力下仍難擺脫虧損態勢。