2024-11-29 10:24:19 記者 鄭盈芷 報導
車用內飾件大廠廣華-KY(1338)昨(28)日舉行法說會，廣華-KY總經理黃建中(見附圖左，資料照)表示，公司去(2023)年就開始調整營運布局，隨著傳統汽車品牌崩裂、中國新能源車崛起，加上川普2.0，未來汽車市場版圖將分成三大塊-美加墨、大中華(包含台灣)，以及其他市場，且在中國要學著適應內捲與車廠各自的作法，而供應美加墨市場則需要調整成採用北美材料與北美製造。

廣華-KY目前中國自主品牌佔比超過25%，比亞迪明年可望超過10%，公司除了持續爭取自主品牌訂單，在合資品牌方面，日系客戶近年也開始調整腳步，而東風日產近期也宣布將與華為合作。

黃建中表示，中國市場是內捲的，以前車廠普遍作法是新產品開發期2~3年，現在中國車廠縮短到1~2年，甚至有些東西是量產後還在改的，而這在傳統歐美汽車廠是不能接受，在中國則要學著適應。

至於北美市場方面，其實廣華-KY墨西哥廠大多材料都來自美國或是德國，係將北美車廠客戶提供的材料加工後，再送回當地，他認為，川普關稅對於墨西哥廠並無影響，美國防範的是透過第三地洗產品，必須要有北美市場採用北美製造、北美材料的作法。

因應北美市場，廣華-KY墨西哥廠目前也獲得許多Tier1廠要求配合供應，公司透露，明、後年看到的訂單需求都有非常明顯增長，明年墨西哥廠營收佔比可望達20%，而新產能則預計後年開出。

另外，廣華-KY也與韓國KIA成立合資公司，KIA期望表面加飾技術能在韓國紮根，而對廣華-KY而言，則期望能藉此輻射歐洲、北美的KIA。

(圖片來源:資料庫)