動力鋰電池（磷酸鋰鐵電池）作為電動車的「心臟」，也將隨著此一龐大市場而催生出可觀的經濟效益；一台電動車需要高達6700顆磷酸鋰鐵電池芯組成的電池，方能提供車輛正常運轉所需的電力能源，製造1輛純電動車用鋰電池所消耗的材料，是製造單顆手機鋰電池的1萬倍。到2012年，在中國地區，搭載磷酸鋰鐵電池的新能源汽車年產量就將達到100萬輛。以每輛車的電池成本人民幣7萬元(約合新台幣32萬元)而言，這將是一個總產值人民幣700億元(約合新台幣3200億元)的大餅；台灣車輛研發聯盟(TARC)成員之一的金屬工業研發中心，國內整車廠(華創、光陽)、底盤廠(六和)、馬達廠東元電機(1504)、驅動器廠致茂(2360)、鋰電池廠有量科技與長利科技及底盤與馬達材料廠中鋼(2002)，共同成立「電動車底盤產業研發聯盟」
【全球眼光】※新贏家，全球眼光不可少
日本2010年8月份日本國內薄型電視(10吋以上液晶+電漿)出貨量年增66.7%至171萬台，連續第15個月破百萬台，並創單月史上第3高紀錄(僅次於2009年12月的239.6萬台和2010年3月的221.8萬台)。以尺寸大小區分，29吋與更小尺寸機種年增83.6%至55.1萬台，30-36吋出貨量年增82.3%至65.3萬台，而37吋以上(含)則增37.6%至50.6萬台；前兩者數量皆高於7月。
【技術走勢】※尊重大盤 盤面特色：9/27：
美股並非漲跌重點，應回歸技術面及市場面
技術面：8251前整理，緩和指標，有利中多；市場面，按訊息動作10:00前走勢，可知傳產、金融整體較電子稍強
Ex.大同、華新、東元、裕隆集團、遠東集團…
Ex.電子：面板相關取代太陽能表現，如奇美電、聯詠…；觸控：可觀察美股ATMEL
今天網路影音：主談「調整與佈局~9/27」、會員影音：「個股詳解~9/27」