2024/06/22 05:30  
最新SCFI運價指數上漲96.38點至3475.6點，創2022年8月以來新高。市場人士指出，塞港缺櫃缺艙持續，預期運價7月將續漲。（示意圖，長榮提供）
〔記者王憶紅／台北報導〕運價連11漲！最新一期上海出口集裝箱運價指數（SCFI）上漲96.38點至3475.6點，週漲幅2.85%，為2022年8月初以來新高，除近洋線週漲幅高達8.8%外，4大主要航線全數走高，遠東到美西航線每FEU（40呎櫃）運價破7000美元，遠東到美東航線每FEU更是突破8000美元。
塞港缺櫃難解 估7月續漲
市場人士指出，除了塞港缺櫃缺艙持續外，地緣政治風險又升高，預期運價7月將續漲，雖然部分國際航商計畫開加班船，但實際上，對於改善供應鏈吃緊狀況並不大，主要是目前海運市場變數很多，除地緣政治外，近期歐洲各大港口包括德國漢堡、布萊梅等又爆發罷工潮，美東港口勞資談判也還在持續中，部分貨主避免罷工潮進一步擴大、影響整個供應鏈，近期也積極搶出貨，市場需求依舊暢旺。
歐爆罷工潮 美東勞資談判中
不過，由於運價近來漲幅趨緩，市場傳出運價恐在7月就會止漲，業內人士認為，馬士基航運通知客戶7月1日歐洲線每FEU運價要調升2000美元，地中海航運（MSC）也通知客戶7月1日美東線每FEU運價要調升2000美元，因此運價是否會止漲，現在說還太早。
貨櫃三雄開高走低 靜候下週除息秀
台股昨日下挫，貨櫃三雄股價也開高走低，只演了半場好戲，終場僅萬海（2615）小漲0.2%作收，長榮（2603）、陽明（2609）跌幅分別為0.24%、1.04%，而長榮下週四（27日）將進行除息交易，每股配發現金股利9.965元，是否上演除息秀，引發市場關注。
根據最新一期出爐的運價，遠東到歐洲運價每TEU（20呎櫃）為4336美元，上漲157美元，週漲幅3.7%；遠東到地中海運價每TEU達4855美元，上漲7美元，週漲幅0.14%；遠東到美西每FEU達7173美元，上漲267美元，漲幅3.86%；遠東到美東每FEU達8277美元，上漲284美元，漲幅達3.55%。近洋線方面，遠東到東南亞每TEU上漲60美元，達739美元，漲幅8.83%。