號誌3天故障4次「找不到原因」，王國材：最嚴重的一次！台鐵道歉了⋯公布「全額退費」資格

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翁申霖 整理
2022年9月10日 週六 下午3:41


台鐵員林-花壇間計軸通信電纜及號誌9月8日故障，台鐵及原廠技師接力漏夜搶修，卻不斷上演「修好後又故障」的狀況，原以為昨（9）日終於修復完成，未料到又出包，號誌仍有間歇性不穩定的狀態，末班車延誤超過3小時，直至今（10）日上午仍未找到原因，嚴重影響中秋疏運，而這已是3天內4次故障，交通部長王國材、台鐵皆出面道歉了。
台鐵彰化員林至花壇間的號誌及計軸器系統在8日上午故障，平交道無法正常運作，導致上下行車班次平均延誤20至40分鐘，兩天來造成超過5萬名旅客受影響。今（10）日上午因訊號異常尚未排除，上下行列車依舊延遲。這已是3天來一連四次故障，影響中秋連假疏運。
根據統計，台鐵9月8日影響127列、延誤7186分，旅客約39300人受影響；昨（9）日全天也影響132列次，累積延誤3820分，旅客約19200人被誤點，總計2天累計約影響259班車誤點，不含今（10）日已有5萬8500名旅客被延誤。
台鐵表示，電纜號誌問題目前為間歇性故障，出現不穩定情況，時好時壞，「昨天除了找原廠技師找問題外，也拜託專家學者到現場指導，從昨天一直到今天仍一直在查找原因，目前只知道是纜線延伸到現場設備某個地方被影響到，需要巡查6公里路線，目前尚未找出原因。」

王國材也為此出面道歉，指出這次是他覺得最嚴重的一次號誌故障！過去大概都是幾個小時、半天，最多一天就能解決，但這次花了很多時間，甚至連主機板都換新，台鐵還找來原廠西門子的維修人員、相關領域的專家在現場協助，但號誌還是時好時壞。
王國材要求台鐵務必找出故障的真正原因，不能說最後雖然修好，但還是不知道原因，全國若有類似問題也要一併檢討。
針對受影響的旅客，台鐵也宣布退費資格，截至9日列車收班止，計影響132列次、合計延誤3820分、旅客約19200人。凡列車誤點達45分以上，對號列車可全額退費，電子票證旅客當次乘車免扣款，定期票延長使用期限一日。