中國大陸自行研製的C919客機首航後，對其多數關鍵技術並非自製，全機「只是空殼」的質疑不斷。大陸工信部裝備工業司長李東今天說，中國大陸研製C919時，已取得100多項關鍵核心技術。
中新社報導，中國大陸國務院新聞辦公室今天舉行政策例行吹風會，李東回答媒體提問時，作上述表示。
李東表示，C919計劃涉及上萬個配套件，有數百家企業參與，這需要把眾多零組件按照科學的規律，集成創新成一個整體，飛上藍天。
他聲稱，中國大陸在C919研製時，「攻克了飛機發動機一體化設計等100多項關鍵核心技術」，形成了以中國商飛公司為平台，包括設計研發、組裝製造、客戶服務、適航取證、供應商管理、市場行銷等在內的民用飛機研製核心能力。
李東說，隨著C919首航成功，以中國商飛為核心，聯合中國大陸中航工業「輻射全國、面向全球」的、較為完整的、具有自主創新能力和自主智慧財產權的產業鏈，正在形成。
他宣稱，C919還要多次飛上天空，進行國際標準的適航試驗，這一過程要突破很多技術，「這些核心技術也將掌握在我們自己手裡」。