《半導體》IPM長單到手，順德今年車用營收占比拚逾20%
2017/03/07 10:20 時報資訊
【時報記者張漢綺台北報導】車用導線架朝高功率及模組化發展，讓自2000年起開始與國際IDM大廠合作的導線架廠—順德 (2351) 成為最大受惠者，公司近期正式通過TI(德州儀器)認證，成為全球各大IDM廠「車用智慧能源解決方案」主要供應商，透過IDM廠出貨車用「智慧電源保護模組(IPM)」及「高功率導線架」給歐美、大陸各大品牌車廠及電動車廠，隨著車用電子應用日益複雜，順德在產品開發進行收割期下，去年車用產品占合併營收比重已突破15%，今年可望逾20%，成為推升順德未來業績高度成長的主要動能。
順德工業以生產辦公文具起家，是國內辦公文具製造廠冠軍，後來再跨入半導體封裝的三大零組件(導線架、金線、封裝膠)之一的導線架，初期客戶以台灣半導體封裝廠、整流二極體廠為主，之後再擴大至LED廠等，不過由於技術門檻不高，殺價競爭嚴重，順德下定決心以紮根很久的精密工業技術為基礎，購置來自瑞士精密沖床，並鎖定全球IDM大廠，開發生產高門檻的高功率導線架產品；經過多年努力，包括：STM(意法半導體)、Vishay、Infineon(英飛凌)，以及被Qualcomm(高通)合併的荷蘭NXP(恩智浦)，以及近期通過認證的TI等全球各大IDM廠均已成為順德的客戶，在與國際IDM大廠同步開發下，讓順德導線架產品從過去應用於LED相關、半導體及3C等標準化產品，轉型至以車用電子為主的高功率、高精密度及高可靠度，又無標準化的車用導線架產品。
順德表示，相較於3C產品強調輕薄短小及微電子化，汽車因必須面臨外在環境高溫酷寒的考驗，且車用電子應用日益廣泛，為達到節能效果，車廠開始採用600伏特高壓電流，對車用零組件可靠度的要求非常高，現今車用導線架不僅要導電快，耐高溫酷寒，在高功率趨勢下，對精密度要求亦遠高於傳統產品，由於無標準製程及規格，因此從模具開發到後端製程，必須完全貼近客戶需求，順德因與IDM廠同步開發，成為同業競爭者難以匹敵之處。
在技術獲IDM廠肯定下，順德於2015年下半年開始全力衝刺車用領域，目前順德與IDM廠合作開發的車用單體高功率導線架產品已擴大至胎壓偵測器、抬頭顯示器、車內控制、智慧電源管理模組(IPM)、影音系統，甚至引擎開關點火(即鑰匙啟動到中控噴油啟動引擎)等動力系統領域，並透過IDM廠出貨給包括：雙B、奧迪、Tesla等歐洲、美國、大陸知名車廠及電動車廠，成為全球各大IDM廠車用產品不可或缺的「智慧能源解決方案」供應商。
隨著國際大廠訂單增加，去年第3季順德車用產品占營收比重已達17%，而公司亦在去年上半年進行產線調整，高階車用產品在台灣擴大生產，而低階產品則移往大陸生產，在產品布局日益完整下，去年車用產品占順德營收比重已突破15%，預估今年車用產品占營收比重更可望達20%以上，由於順德的車用產品皆是高階安全相關產品，可望進一步推升公司毛利率及獲利。
值得一提的是，順德自製的銅異形材，月產能預計在今年中由目前500噸提高至550噸，由於自製銅異形材除可規避日幣匯率漲幅，亦可降低材料庫存，1年約可節省委外銅異形材加工費用近1億元，將有助於降低公司生產成本。