《熱門族群》轉單利多，貨櫃三雄破浪
2016年09月01日 10:17
【時報記者施蒔穎台北報導】
全球運力過剩，迫使南韓最大貨櫃船公司—韓進海運(Hanjin Shipping)聲請破產，業界人士剖析，由於陽明海運(2609)、長榮海運(2603)和韓進海運皆同屬CKYHE海運聯盟，在韓進海運聲請破產下，有機會接收韓進貨載的轉單，而這也代表著運力過剩下的淘汰賽已鳴槍。今日受到轉單利多激勵，貨櫃三雄長榮、陽明與萬海(2615)早盤同步飆漲，漲幅分別約8%、7%和5.5%。
陽明與長榮昨日均公告，將以維護客戶權益為先。陽明認為韓進海運的船舶可能有遭扣押的風險，為避免貨櫃因此遭波及，將就近尋找港口安排轉運至他船，把影響降至最低。
法人表示，韓進海運因為屬於CKYHE聯盟成員，在台灣收的貨載都是利用陽明與長榮艙位運送，最有機會接收韓進貨載與客戶，至於萬海聚焦經營近洋市場，轉單效益相對較小。
(時報資訊)