記者賈蓉／整理報導
別管機場捷運線了，你知道捷運綠線正式拍板核定了嗎！桃園捷運在官方臉書宣布，將於2017年正式動工興建，預計2024年能夠完工，打造21座車站串聯交通網，讓桃園通勤更加便利，再添縣市搶人利器。
桃園捷運綠線正式核定，將於2017年動工，圖為永和市場預定地。（翻攝自桃園捷運 Taoyuan MRT臉書）

桃園機捷一再跳票，通車之日遙遙無期，讓許多卡位已久的投資客心情不美麗，不過桃園捷運在其臉書宣布，行政院已正式核定桃園捷運綠線工程，將打造全線長27.8公里、共21座車站的路線圖，綠線也將成為桃園捷運最重要的骨幹網路。
捷運綠線串聯桃園、八德、蘆竹、大園四個行政區，根據日前公布的預定車站，捷運綠線將行經八德、大湳、桃園、大興西路、南崁轉運站、蘆竹工業區、航空城1～3站，並未直接連結台北捷運。
桃園捷運綠線串聯桃園、八德、蘆竹及航空城。（翻攝自桃園捷運公司網站）

依照路線圖，捷運綠線「坑口站」將成為轉乘機場捷運的重要車站，直通台北車站相當方便；「桃園站」更是與台鐵連結，可北上至台北、板橋，亦可南下中壢工作，與雙北市交通網路締結，通勤機能十分可期。
此外，桃園站亦可期待捷運棕線興建後，可連結至迴龍站，方便在新莊上班的通勤族，或是再藉由迴龍站轉乘萬大線，通往土城、中和，直通中正紀念堂。
愈趨便捷的交通、親民的房價，也讓桃園成為新興的輕移民熱區，根據內政部統計顯示，去年桃園的淨遷入人口高達3.66萬人，不但是全台第一名，更是大幅領先台中市1.4萬人，「北北桃」生活圈愈來愈趨成形。
捷運綠線拍板定案，將於2017年動工。（翻攝自桃園捷運 Taoyuan MRT臉書）