公路總局從3月1日起，汽車駕照路考題變多，扣分加重，考照雙軌制也同步實施，場外路考難度更高。
公路總局民國100年底試辦汽車考照場外路考，但只是讓取得駕照者有練習機會，3月1日起才正式納入計分，第1個月50人報名。
汽車場外路考初期只在部分駕訓班及公路人員訓練所辦理，最短路線是新竹3公里，最長是高雄7公里。
根據交通部公路總局提供的小型車駕駛人路考評分表，3月1日起，考驗項目場內路考從33項增至42項，場外從43項增至65項。
例如在行駛前新增未轉察看後視鏡及未回頭察看後方有無障礙或車輛、行人通過，扣32分；而交叉路口及斑馬紋行人穿越道的考驗科目中，也都新增未左右察看車輛與行人路況（應有擺擺頭動作），扣32分。
而未依規定繫安全帶，扣分從16分加倍至32分；上、下開車門前未留意側後方有無人車通過（應以2段式開車門），扣分從8分增加32分。
另變換車道、轉彎前未顯示方向燈，扣分也從16分提高到32分；行駛中人為操作造成引擎熄火，扣分從8分變16分。
公路總局從民國100年12月試辦考場外實際路考，但3月1日起才正式納入計分，同時也新增許多考驗項目，包括臨時停車時，右側前後輪胎外側距離緣石或路面邊緣逾60公分，扣16分；變換車道時，未轉頭注意車輛與行人路況，扣32分。
路考100分為滿分，總分達70分才及格，而場內路考項目中，有18項扣分為32分，場外路考扣分32分的項目有34項，超過一半，難度遠高於場內路考。
公路總局鼓勵民眾選擇實際道路考照方式，若選擇場外路考而未通過者，當天可再任選其中一種考驗方式複試1次，也就是多1次考驗的機會。