經濟日報 記者簡威瑟／台北報導
麥格理證券指出，低油價環境中，華航（2610）與長榮航（2618）燃油避險比例降低，航空雙雄受惠低油價風潮再起，評比華航目前評價具吸引力、長榮航客運需求旺盛，給予「優於大盤」投資評等。
根據歐系外資所作情境分析，當油料成本每低於麥格理預期值一個百分點，華航與長榮航的獲利就會上升二至三個百分點，考量到獲利可望持續提升，將華航、長榮航未來12個月推測合理股價分別上調至14元與25元。
尤其時序接近農曆春節連假，本次假期長達九天以上，提高國人出國旅遊意願，航空雙雄在亞洲線營運動能將受挹注，長榮航更有美國長程航線挹注，可望受惠營運題材想像空間。
長榮航來自客運營收持續走揚，繼2014年的年增10%，去年第3季、第4季再度繳出各年增5%佳績，且儘管長榮航持續擴增機隊，載客量依舊穩健成長，外資分析，國人前往日本等地旅遊意願提高，加上長榮航自2013年加入星空聯盟後，受惠轉機需求，美國長途線的獲利能力亦表現優異。
華航方面，與長榮航同樣受惠國人出國意願提升，挹注客運表現。
儘管貨運前景依舊需要觀察全球景氣復甦狀況，但低油價已經提供航空公司一定保護，航空雙雄2016年在貨運業務的損失將大幅縮小。
換句話說，在成本降低、 需求成長雙重挹注下，台灣航空業者中長線後市值得期待。
權證發行商建議，投資人可用本小利多的權證商品介入行情，挑選條件方面，以價外15%以內，距到期日三個月以上的商品為主。
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