台北車展 舊換新訂單出籠
2016-01-04經濟日報 記者邱馨儀／台北報導
台北車展催化購車買氣，豪華車品牌雙B滿載而歸，吸金逾10億元；因貨物稅汰舊換新5萬元補助帶動的國產車買氣，約占訂單一成。新年度車市可望在政策利多進一步發酵後，帶動購車需求。
昨（3）日結束的台北車展，九天來接單成果意義重大，一方面是新年度市場發展的風向球，也是貨物稅補貼汰舊換新案通過後的第一周，成為車商評估新年度貨物稅效應的重要依據。
車市龍頭和泰車指出，車展期間的接單，大致是豐田車款600張、凌志車款100張。第一線人員回報，來自老舊車款換新車的訂單約有10%的貢獻，尤其是上周確定這項優惠將在1月8日生效，觀望買氣回籠，可以期待今年的車市將受惠。
國產車品牌大致維持與上一次車展相當的接單表現、順利達標，可望挹注春節前旺季的業績。中華車強打商用車，350輛的接單中一半來自Zinger，車展前才發表新車款的納智捷一口氣接單350輛，主力車款U6貢獻最大。
進口車表現突出，賓士接單較上一屆車展倍增，售價高達700萬元的G500與GT都接到訂單，150張訂單中，高價車款500萬元起跳的S-Class比重相當高；展場展出的賽道專用跑車GT3，價格高達3，000萬元，已有買家出手。
BMW接單更高達250張，以X1、1系列與2系列為大宗，平均250萬元車價，吸金達6億元，光是雙B就為車展創造十億元以上的成交金額。
奧迪126張訂單中，大型休旅車Q7占約二成，尚未正式上市的高價車款S8 plus、R8 v10 plus，其中R8售價更高達1，100萬元，都有接到訂單，顯示高價車在此次車展收獲相當豐厚。
頂級車款買氣 超預期
本屆台北車展展出的頂級豪華車款，堪稱史上最齊全，吸引企業主私下變裝看車，包括奧迪R8、賓士S-Class，甚至賓利首款休旅車、法拉利超跑等高價車都傳出成交的消息，買氣超出車商預期。
頂級超跑與極致豪華房車是車展最吸睛的焦點，法拉利、麥拿倫、ASTON MARTIN與賓利、藍寶堅尼本次首次齊聚車展，車價動輒千萬元以上。
原本頂級超跑與極致豪華房車被認為參展旨在品牌形象、不在接單，卻意外有斬獲，其中以賓利的首款休旅車Bentayga、法拉利的488 Spiger硬頂敞蓬反映最熱烈，成為頂級豪華車的熱門話題。
賓利在南港展場打造私密小車屋，只有受邀的特殊貴賓才能進入小房間賞車。1，380萬元起跳的Bentayga加上車上的陀飛輪時鐘與紅酒配備，車價高達3，000萬元的極致奢華車款，參觀者必須在業務代表的私密安排下輪流進入，一般消費者甚至無緣看到一眼。
英國超跑品牌ASTON MARTIN品牌經理張秋宜指出，千萬元以上的頂級車款參加車展的目的都不在現場接單，而是以品牌形象為主，希望讓一般消費者更認識這些品牌。