小黃鬆綁顏色&費率 五月上路
http://news.gpwb.gov.tw/p/b_F0101/20160103/2351905.jpg Uber違法營業擾亂市場，交通部預定5月鬆綁計程車顏色及費率，但計程車司機團體、消保團體仍有意見，正努力溝通中。（記者羅伊庭攝）
記者羅伊庭／臺北報導2016-01-03
面對非法新興叫車服務Uber衝擊，交通部刻正研擬，鬆綁計程車顏色及費率，除了維持隨叫即停的黃色計程車「小黃」，計畫將推預約制計程車，可讓業者選擇不同顏色，外觀將如一般私家車，還有專屬App，希望能讓消費者有更多選擇，目標5月上路。
20多年前，臺灣計程車色曾開放，後來考量安全辨識問題，才統一定為黃色，也因此出現「小黃」的暱稱。不過，在新興叫車系統Uber的挑戰下，雖然經營模式屬違法，交通部也屢屢開罰，但在便宜、方便的優勢下，Uber仍備受歡迎，也讓計程車面臨困境。
為了改善此情況，交通部去年即開始研擬多元化計程車方案，未來的計程車分為一般計程車與預約式計程車，一般計程車仍維持黃色；至於預約式計程車的顏色則不再限制，由自營的計程車駕駛或經營車隊的業者決定，外觀刻意與一般隨招隨到式的計程車不同，反而貼近Uber的私家車模式。
同時，為了增加計程車的競爭力，交通部也將修改計程車費率，鬆綁預約式計程車的車資，例如可彈性推出尖離峰差別費率，並鼓勵業者走向電子支付，讓民眾以刷卡付費等。但預約式計程車的限制也比較嚴格，不能隨招隨停，車子的新舊程度也有限制。
目前交通部已向行政院提報此方案，最快預計5月就會上路。目前全臺約有8萬多輛計程車，交通部希望，未來預約式計程車至少可達1成以上。