【經濟日報╱記者邱展光／台北報導】 2009.06.05 03:41 am
台塑石化董事長王文潮，對台塑化推出含硫量僅10ppm的低硫超級柴油，相當自豪，不僅先中油上市，更成為亞洲除了日本以外最早推出10ppm低硫超柴的業者，台塑化柴油也順利打開歐洲外銷市場。
昨（4）日台塑化舉行股東會，會上王文潮除宣讀去年營業報告書外，對10ppm低硫超柴投產著墨甚深。他強調，台塑化是亞洲地區除了日本之外，最早推出10ppm低硫超柴的煉油廠商，且推出的時間比中油還早。
台塑化主管私底下表示，紐西蘭與澳洲都是台塑化的客戶，為了鞏固外銷，台塑化必須生產10ppm的低硫超柴。歐洲市場對柴油含硫量有嚴格要求，為了拓展歐洲市場，台塑化必須做改變，生產10ppm以下的低硫超柴。
台灣環保規定市售柴油到2010年，含硫量必須降低至10ppm以下，台塑化提前推出，但因製程繁複，生產成本較高，估算生產10ppm低硫超柴成本，比生產含硫量50ppm的超級柴油，每公升還要多出0.4元。