【經濟日報╱記者吳秉鍇／高雄報導】 2009.06.05 02:38 am
台船（2208）遭以色列ZIM航運抽單，加上陽明（2609）、萬海（2615）相繼要求延遲約半年交船，未來資金調度趨於吃緊，台船欲辦理聯貸紓解財務壓力，昨（4）日董事會通過將辦理70億元聯貸案。
台船聯貸案吸引包括第一金、兆豐金、合作金庫、高雄銀行等八家參貸銀行超額認購，提供高達160億元的總貸款額度，由第一金擔任主辦銀行，利率約為2%。依據台船規劃，希望聯貸案能在6月底或7月初完成簽約。
據了解，台船原本手握滿滿造船訂單，造船檔期排滿至2012年中，但近來受全球航運市場不景氣殃及，3月底先被全球第14大貨櫃航商以色列ZIM航運抽走先前下訂的六艘1,700TEU貨櫃船；隨後，陽明、萬海兩大訂船客戶也提出延後交船時間的要求，打亂了台船資金調度規劃。
台船表示，依照市場操作慣例，與訂船客戶簽訂新船合約，一般有5%至10%的頭期款進帳，然後再依施工進度收款，該公司依此資金進行如鋼板原物料、主機設備等採購，以及支付員工薪資。
但ZIM海運臨時抽單後，台船預計今年11月至2011年基隆廠的造船檔期空了出來，也少了2.2億美元的資金周轉。
儘管台船仍握有陽明14艘、萬海12艘貨櫃船訂單，但兩大客戶均希望延後半年交付，前置作業已逐步「踩煞車」中，而勢必令台船後續資金調度趨緊。
因此台船董事會決議將辦理70億元聯貸案，以三至五年進行還款，來紓解財務壓力。
台船除造船本業外，正加緊拓展新業務，承攬陸上機械工程，如公路橋樑、塗裝工程、鑽油平台鋼構等，準備把部分聯貸資金投入此一區塊，以加速營運版圖擴張