日首架國產客機 展翅高飛
2015-11-11 14:33:30聯合晚報 國際新聞組
日本三菱重工研發三菱支線噴射機（MRJ）11日上午試飛成功，飛機在名古屋機場準備起飛時，民眾興奮揮手拍照。 美聯社
半世紀以來日本首架國產客機11日上午在名古屋試飛成功，這是日本為與巴西和加拿大對手競爭，搶占較小型飛機市場的一大突破。
由三菱重工研發的三菱支線噴射機（MRJ）自2008年開始研發，開發費用3000億日圓（台幣800億元），部分經費來自日本政府。11日首度試飛。飛機從名古屋機場跑道起飛，飛行至靜岡縣濱松外海的遠州灘再折返，整趟試飛約1小時，過程順利。這架飛機約35.8公尺長，有2具發動機，最多可搭載90人。
1962年日本製造首架商業飛機YS-11螺旋槳飛機，但1974年即停產，三菱支線噴射機可說為日本航空業揭開新篇章。
三菱支線噴射機被認為可和巴西航空工業公司、加拿大龐巴迪公司等區域性噴射客機製造商一較高下。此外，這架飛機機艙高度2.03公尺，小勝同級對手巴西航空工業E175的2公尺與龐巴迪CRJ900的1.89公尺。
三菱重工表示，三菱支線噴射機使用聯合技術公司子公司普惠公司製造的新一代發動機，耗費的燃料可少五分之一。這架飛機售價4730萬美元（台幣15.4億元），目前已接到包括全日空在內6家公司近400架訂單。
三菱重工在二戰時是軍方包商，曾打造日本傳奇的「零式」（Zero）戰機。