2009-6-2自由時報〔編譯陳柏誠、記者廖千瑩／綜合報導〕去年剛讓出統領汽車業界七十七年全球龍頭寶座的通用汽車（ＧＭ），週一正式向美國紐約聯邦法院提出破產保護聲請，計畫在六十到九十天內成立一家有能力在全球市場競爭的二十一世紀公司，未來美國政府將成為新ＧＭ最大股東，美國聯合汽車工人工會和債券持有人次之。
另外，克萊斯勒計畫將多數資產轉給由義大利飛雅特經營的新公司，紐約聯邦破產法官週日晚間批准了這筆交易。
通用擁有八二二．九億美元資產，負債一七二八．一億美元。美國政府將為這家已有百年歷史的公司，提供破產重整所需的資金。政府官員表示，美國計畫將其五百億美元貸款的多數，轉成新公司六十％的股權。
倫敦康托．艾拉費茲潔的首席全球策略師波普表示，「這一刻讓大家等了很久，不過通用破產的現實仍是難以下嚥的苦藥丸，有點像是鐵達尼號沉沒。」它早在一年多以前就該宣布破產，就可以在經濟衰退前，展現比現在更好的經營狀況。
通用在破產聲請書中，將Wilmington Trust、ＵＡＷ以及德意志銀行列為主要債權人，分別欠款二二八億美元、二○六億美元以及四十四．四億美元。
基金業者：對美股衝擊不大
通用汽車聲請破產，經清查國內美國股票型基金與美國高收益債基金，前十大持股或持債，統統沒有通用汽車。基金業者認為，通用汽車聲請破產消息由來已久，預期對美股衝擊不會太大。
宏利投信經理王紹宇認為，通用汽車聲請破產的消息，已經發酵好幾天了，對美股應該不會有太大的衝擊，美股近期表現還是要看就業市場臉色。