揮軍車聯網，行政院長毛治國昨天要求經濟部、交通部等相關部會，積極催生有台灣特色的車聯網產業。據了解，毛揆看好電子收費（ＥＴＣ）、電子標籤（eTag）模式，有機會成為本土最大車聯網應用場域，一旦成功，還能整廠輸出搶食海外商機。
交通部昨天向行政院長毛治國專案報告「智慧運輸」亮點計畫，ＥＴＣ擴大應用及ＥＴＣ整廠輸出成討論焦點。毛揆裁示，應建置更具彈性的ＥＴＣ後端系統，相關資料未來可延伸應用於追查贓車、管理停車場、租車等。
交通部指出，ＥＴＣ系統掌握大量交通數據，經加值應用可輔助決策，推動國道彈性差別收費，也可用於交通執法、治安支援、管理服務區停車等；且ＥＴＣ全由國人自行規畫、建置、營運、整合，系統運作穩定、成熟，已具整廠輸出優勢。
交通部表示，目前台灣ＥＴＣ供裝率占全國汽車數百分之八十二點三五，交通部並與經濟部、外交部合作，輔導廠商建立一條龍發展模式，協助廠商精進服務，並推動eTag延展應用與服務，增加ＥＴＣ整廠輸出誘因與價值。
交通部在報告中指出，已與越南、馬來西亞、印尼等國有「ＥＴＣ輸出」實際案例。毛揆表示，除對亞洲鄰近國家持續推動ＥＴＣ輸出外，歐洲、俄羅斯、中南美洲等國家也不應忽略。