萬海權證 權民按讚
2015-08-06 02:35:08 經濟日報 記者魏興中／台北報導
油價大跌，航空與海運業成為主要的受惠產業，激勵長榮航（2618）、萬海（2615）昨（5）日全面收漲，其中長榮航漲逾1%，表現強勢，引動相關認購權證也交投轉熱。
事實上，對於航空業者來說，由於長榮航每月用油量約100萬桶，華航約150萬桶，油價大跌對於這些超級用油大戶來說，每月光燃油成本就可節省約3億元左右，加上時序進入暑期旅遊旺季，市場對於業者本季獲利多抱持樂觀的看法。
在海運業方面，雖然市場認為，油價下跌雖有助於航商的油料成本跟著降低，但目前貨櫃船市場供過於求，航商讓利回饋客戶的動作與幅度，已大於油價下跌所帶來的益處，但這種情況因旺季來臨有所改變，部分地區運價已成功調漲。
法人指出，由於時序已進入貨櫃航運需求的旺季，市場運價在7月中下旬起就已開始強勁反彈，歐洲與美洲航線的裝載率也都上升至超過90%，使得8、9月貨櫃指數SCFI可維持700至900高檔區間震盪。
近期運價反彈，伴隨著油價下跌，將有利於相關貨櫃航商的營運表現。其中，萬海第1季EPS達0.93元，創下近四年多單季獲利新高；第2季營收雖季減3.9%，但預期獲利持穩；估計第3季表現將更上層樓。