陳麒全 2015.07.1921:24
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全球最大型空中巴士A380客機抵達桃園機場，這架編號EK-366的阿聯酋航空客機，搭載476名乘客，在19日下午4時30分許降落在臺灣桃園國際機場，並緩緩滑行至C2停機坪停靠；這是桃園國際機場完成南跑道整建後，首次迎接全球最大的巨無霸客機。
空中巴士A380客機曾於2007年展示飛行來過台灣，但當時的桃園機場還沒有任何空橋可以供雙層飛機使用，這次的商業飛行，證明國際航空公司肯定桃園機場的飛航作業安全、設施條件與服務品質均已符合世界一流水準，也讓臺灣成為繼日本、新加坡、德國、法國、杜拜與澳洲之後，另一個擁有能滿足A380客機嚴格起降要求水準的國際機場。
機場公司總經理費鴻鈞指出，桃園機場一年多來積極改善各項軟硬體設施，包括跑滑道整建、滑行路線規劃、停機坪劃設、候機室空間加大，並針對行李轉盤、報到櫃檯動線、消救能量等都做了最妥善的準備，此外為符合A380需求，全新建設完成平坦舒適且視野明亮開放的C2停機坪「智慧型雙層玻璃空橋」，並與航空公司及ICAO再三比對確認，才終於迎接A380客機的到來，而D6停機位未來也將比照辦理，到2016年中桃園機場將可有兩個A380的專屬停機位。
為歡迎阿聯酋航空A380客機，桃園機場特別出動6部消防灑水車輛進行灑水歡迎儀式，並安排精彩的舞獅獻瑞及原住民小朋友合唱團歌舞表演；阿聯酋航空也邀請與會貴賓登機參觀艙內設施，包括14個頭等艙私人套房及商務艙等，還有兩座特色水療淋浴間及舒適活潑的空中吧檯。
A380客機具有4個發動引擎及雙層客艙，也是目前全球最大型的巨無霸客機，因此起降跑道除了需長度夠長，耐受力也要達到相當嚴格的標準，桃園機場南跑道整建完成後總長度已達3，800公尺，寬度連同道肩寬75公尺，已能滿足A380起降的要求，且起降等級亦從原本的第一類(CAT I)，提升至第二類精確進場跑道(CATⅡ)；而整建中的北跑道明年1月8日完成啟用後，也同樣能夠提供A380客機的起降。