2015-07-19經濟日報 ■謝孟玹
觀察2014年全球連接器產業市場版圖，大陸市場產值年增7.8%，高於全球3.5%的年增率。
區域占有率由2013年的23.7%成長至2014年的24.7%，不論是產值成長率或區域市占比重提升程度皆冠居全球。
大陸市場強勁成長，主要原因是本土連接器廠快速崛起，加上透過政策補貼加速零件進口替代、建立本土供應鏈等，已培育出立訊、泓淋、長盈、得潤、乾德等五大連接器廠。
大陸連接器廠近幾年快速擴大市場版圖，主因積極執行購併策略，立訊、得潤、泓淋、長盈等業者近年來透過收購、增資、入股、合資大舉進行資源整併擴充，在政府資金與政策支持下，開始進入規模最大、附加價值最高的「4G智慧手機」與「車聯網」應用連接器市場。
另外，相關業者收購公司也跳脫亞洲企業，透過取得歐系業者資源，進軍先進區域市場，且收購項目不僅擴大產品線考量，而是進入「取得FPC技術專利」等「切入關鍵技術」與「融入汽車電子價值鏈」的競爭版圖深水區。
除積極購併擴大企業規模，五家大陸系連接器業者也開始強化橫向高階產品線擴充，與縱向供應鏈整合。
整體而言，陸系業者深知連接器最具價值的產品群，是在因應未來智慧手持/穿戴裝置/IoT所需的微型板對板連接器、FPC軟板連接器、RF高頻同軸連接器、與USB Type C高速傳輸連接器。
因此五大業者開始交叉布局相關產品技術，且在橫向產品線拓展外，業者也瞭解到掌握供應鏈效率即掌握商機的道理，開始就產業鏈的模具設計、衝壓緞壓、成形包裝測試、金屬機構/屏蔽件進行自有研發資源投入，在垂直與水平資源整合雙管齊下後，最後串連下游智慧手持裝置品牌客戶。
在產品技術、供應鏈、下游出海口連結無縫接軌下，未來大陸業者可望進行結構性的產業與技術升級。
陸商急起直追，台灣連接器業也開始積極轉型，布局多元應用以降風險，主要策略舉措包括投入車載資通訊娛樂、車體周邊、車用安全、動力傳動系統、車用電力系統等大系統之連接器與連接線材，並透過車用電子商之通路體系，循序漸進導入歐美日車廠之供應鏈體系。
此外，部分廠商透過引資、入股、購併、產品整合、設立研發中心等策略，以擴大應用範疇並接近市場。
目前已有初步成功案例，透過與陸商以轉投資或合資設廠型態，藉由連接器/連接線材之整合設計、或技術/客戶支援分享的模式打入大陸市場與供應鏈。
國內業者也積極盤點IoT/穿戴裝置應用系統所需的關鍵連接器產品技術，如太陽能Inverter連接器、Server DDR4 Socket、高功率/高頻I/O連接器、自動倉儲機器人線束、RF連接器等，希望加速投入資源、及早卡位相關市場機會。
至於如何在技術層面取得絕對優勢與領先，成為下階段連接器產業競爭勝敗的關鍵。
展望未來，連接器的主要技術需求將集中在「高頻傳輸」與「微小化」兩大主軸 ，台灣國業者可透過材料、製程、設備端之技術升級，提高連接器產業的整體研發實力與競爭門檻，以求在市場變局中立於不敗之地。
（作者是工研院IEK零組件研究部研究員）
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