新型態電動機車Gogoro日前宣布上市，雖然業者認為以長期使用成本來說，與傳統汽油125機車持平。但受限甚多的電馳方案合約，也讓網友們批評是「吃人夠夠的不平等條約」。
網友在《Mobile01》發文，列出Gogoro「換電馳都會方案」8大重點，包括「電池是租你不是給你」、「可片面終止優惠或修改方案」、「電池不管被偷還是放太久沒電，消費者就是要賠25000」、「電池壞掉後，優惠方案直接終止」、「賠償電池費用後，電池還是Gogoro的」、「騎太多會被視為商業或營業用途」、「合約終止七天內必須歸還電池，不然可隨時找你拿」、「膽敢拆解電池將觸犯刑法毀損罪，還須賠償100倍價錢作為懲罰性違約金」，認為這個合約完全一面倒，越看越恐怖，給人一種吃人夠夠的感覺。
有網友指出「Gogoro訂這麼多條款，說穿了就是怕被破解可以自行充電，因為這部份利潤太大，萬一被破解Gogoro的充電機制恐怕會瞬間瓦解」。也有網友表示，「若能理解電池是租用制，去外面租任何東西都負保管責任的這絕對正常正確包括不能遺失、毀損這些合約都算是非常正常」。
過於嚴格的條款，還是讓不少網友批評，「只是買1台代步的機車而已，竟然得要處處提防、處處小心，光是仔細讀充滿陷阱的購車合約跟保固條款腦細胞就不知死多少」、「騎一台車還要怕被告、擔心電池鉅額賠償，幹嘛挖坑給自己跳」。也有網友批說「每顆電池重置成本25000，每台兩顆就是5萬，每賠一次就可以買2台小牛N1動力版」。但也有網友認為，「合約就是這樣，醜話講前頭沒什麼不好」、「要自保只有一種方法，沒有買賣、沒有傷害」。