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《航運股》F-慧洋：散裝航運回升樂觀，丹麥航商破產影響小
2015/05/19 15:46 時報資訊
【時報記者江俞庭台北報導】F-慧洋 (2637) 今受邀參加證交所舉辦的法說會，對於散裝航運景氣，發言人薛亦駿表示，上半年散裝船拆船量已與去年全年相當，對於景氣回升樂觀，但不會有明顯反彈；對於丹麥航商破產，帳面影響相對小。
散裝航運指數(BDI)持續在500~600點附近低迷，薛亦駿表示，散裝航運供過於求狀況主要在於船舶的供給上面，先前中國大陸新造船廠大量造船，但在市場上找貨卻不易，導致劣幣驅逐良幣，而後中國大陸亦推出補貼船廠優惠，又造成2013~2014年這波反彈趨勢無法繼續，不過就去年來說，今年前五月拆船量已與去年全年相當了，對於散裝航運回升是樂觀的，但趨勢來說，今年不會有明顯反彈，但未來兩三年仍有好機會。
另外，丹麥航商Copenship先前宣告破產對於公司影響，薛亦駿表示，當時對方宣告破產時，剩餘租約期間仍有2~2.5年，應收帳款約60萬美元左右，原本簽約時日租金約1.16萬美元，目前重新議市場約可做到日租金8000~9000千美元，但有回收船舶利益，帳面影響相對小。