2015-04-20 04:02:04 經濟日報 記者宋健生／台中報導
工具機大廠程泰集團今年創業40年，董事長楊德華表示，程泰將「三箭齊發」，包括加快兩岸擴廠腳步，朝更高階航太加工設備產業發展，同時啟動在日本併購工具機廠計畫，為躋身百億旗艦大廠作好準備。
程泰去年合併營收創歷史新高、達78.17億元，年增32.9%；今年首季合併營收18.12億元，年增11.6%。法人估，隨著汽機車及航太產業持續升溫，加上兩岸新產能挹注，集團今年合併營收可望挑戰百億大關。
今年對程泰來說，是重要的指標年，楊德華說，面對全球化競爭，必須積極推動轉型，往五軸、車銑複合及智慧自動化等更高階產品領域發展，並提升產品性價比與信賴比，才能拉開與對手的距離，維持市場競爭力。
以下是訪談紀要：
23億訂單在手 就怕匯率亂流
問：對今年台灣工具機市場的景氣展望為何？
答：全球汽機車、航太及能源業持續升溫，加上美國製造業景氣成長，對台灣工具機業是一大利多。這由各主要工具機整機廠或零組件大廠接單暢旺，不難看出。
然而，新台幣對美元匯率，仍是今年影響工具機出口的最大變數。尤其日圓、韓元及歐元競相走貶，加上韓歐及韓美FTA陸續上路，中韓FTA也已敲定，這些對台灣工具機出口競爭力，都將造成嚴重衝擊。
以程泰集團為例，目前包括程泰、亞崴兩家公司的在手訂單超過23億元，能見度看到第3季初，訂單主要來自中國大陸、中東及東歐等地，產業則涵蓋汽車、機車、航太及一般機械加工。
程泰集團今年首季合併營收與獲利維持穩定成長，但匯兌損失金額初估就超過4，000萬元，連帶影響獲利。
台灣工具機今年首季出口由正轉負、衰退2%，是一大警訊，業界正密切觀察4月出口表現，如果還是持續下滑，後果將令人擔憂。面對日圓、韓元及歐元大幅貶值，建議政府應予正視，放手讓新台幣對美元貶值。
問：面對全球競爭，集團有何因應策略？
答：台灣工具機產業所面對的市場環境「上有鍋蓋、下有鐵板」，所謂鍋蓋指的是日圓、韓元及歐元競相貶值；鐵板則是大陸「十三五」計畫全力扶植高值化工具機產業，對台灣工具機產業都造成威脅。
對此，程泰集團規劃「三箭齊發」策略，除在兩岸擴大投資設廠，增加市占之外，同時朝高階航太加工設備領域發展，繼併購益全機械後，集團計畫併購日本工具機廠，在日本建立生產基地，以強化市場競爭力。
集團也全力分散市場，在全球43個國家，共有60家代理商；大陸與美國兩大市場，有上百家經銷商，並於美國設有發貨倉庫及技術維修中心。目前各主要市場比重為台灣約30%、大陸25%、歐洲20%、美國15%。
問：在兩岸投資建廠的規劃與進度為何？
答：程泰集團兩岸擴廠腳步持續加快，其中，大陸蘇州吳江營運總部暨新廠，去年底落成啟用，將成為程泰集團深耕大陸市場的基地。
吳江新廠第一期占地50畝（約1萬坪），主要生產CNC車銑複合機、鑽孔攻牙機、龍門加工機與立式加工機等，規劃年產值可達20億元。吳江第二期廠也已展開規劃，預計明年啟動，屆時年產值可再增加10億元以上。長三角是大陸經濟重鎮，吳江又處產業中心位置，程泰光是鎖定上海、江蘇及浙江等市場，就可提供集團成長充足的養分。
程泰及亞崴大陸廠去年合計貢獻15億餘元營收，今年隨吳江新廠啟用營運，加上大陸汽車零配件廠訂單大增，預期大陸廠營收今年看增三成以上。
另外，嘉義大埔美園區新廠已動土建廠，程泰與亞崴第一期新廠預計明年第1季投產。大埔美園區將成為大型及高附加價值工具機產品的生產基地，全力為集團進軍航太、能源產業布局。
程泰集團在大埔美園區總計有4.6萬坪建廠土地，及3，000餘坪員工宿舍用地。整個投資計畫將分二期建廠，總投資金額約30億元，預計三年內完成所有建廠，屆時新廠年產值可達50億元以上。程泰第一期6，000坪新廠，建廠與設備投資金額5億元，主要規劃作為大型立式車床的生產基地，新廠年產值可達10億元。而亞崴第一期6，000坪新廠，主要生產高階五軸加工機及大型龍門機種。
問：程泰發展航太產業的布局策略為何？
漢翔擴大外包 台廠戲分吃重
答：面對中、日、韓三面夾擊，航太產業將是國內工具機產業下一個出海口。
尤其，全球航空交通量將倍增，而亞太地區是未來需求量最大的市場，比重將高達37%；大陸未來20年間，預估將有4，000至5，000架新機需求，市場商機可期。
漢翔民營化後，積極擴大外包業務，這對國內工具機業是大利多，業界初估，未來二年至少可帶動300億元以上需求。漢翔允諾，將優先採購國產航太加工設備。
航太加工設備的進入門檻高，切入航太產業對台灣工具機轉型升級有重要意義。程泰希望扮演領頭羊角色，聯合各主要工具機或零組件廠，一同發展航太加工設備產業，搶攻每年上百億元商機。程泰已和高鋒、福裕、友嘉、中興電等10餘家廠商共同組成「高值化航太級加工設備研發聯盟」，將與工研院及漢翔合作，投入航太級立式五軸、龍門五軸、立式車銑複合等新產品研發，並由客戶端進行驗證。