妙音 發達集團副董事長
來源:財經刊物   發佈於 2015-03-10 10:35

《傳產》長榮航總座鄭傳義:今明兩年為運能擴增高峰

《傳產》長榮航總座鄭傳義:今明兩年為運能擴增高峰
2015/03/10 08:44 時報資訊
【時報-台北電】長榮航空總經理鄭傳義昨(9)日指出,今明兩年將是運能擴增的高峰期,分別將有11架及12架的波音777-300ER及空巴A321交機,今年將新開高雄到大阪及福岡,以及台北到休士頓等新航點,再加上新增班次,合計可增加41個新班次,另受惠於油價下跌成本下降,都將有助提升營運及獲利成長。
長榮航空昨日舉行全新機上餐點發表會,宣布與連續5年榮獲米其林三星主廚中村元計合作,推出專屬長榮航空的機上餐點,自今日起,提供桃園飛往大阪班機,包括商務艙及經濟艙都可品嘗到京料理。
鄭傳義昨日出席發表會後受訪表示,目前長榮航台北飛往大阪航班載客率約達90%,包括日本及韓國等東北線載客率也有85~90%,向來也相當熱絡的北美線約有85%。
鄭傳義指出,今明兩年將是運能擴增的高峰,今年將有4架波音777及6架空巴A321交機,明年還將各有7架及6架,另外今明2年也將有6架MD除役,但整體運能仍可大幅增加,預估今年底北美航線將由目前55班增至63班,明年底再增至80班。
在北美線航線布局,著眼於東南亞龐大轉機商機,鄭傳義表示,看好休士頓有很多油商,許多油商常往返於東南亞,因而今年6月19日將新闢休士頓航點,長榮航已加入星空聯盟,未來將與同是星盟成員的新加坡航空公司合作,希望爭取更多東南亞轉機客。
此外,近期油價大跌,長榮航擬趁機逐漸拉高購油的避險部位,預估將於半年內提高避險部位至4成,原一直維持在15%部位,在業界屬偏低,近期已逐漸拉高,但尚未到20%。(新聞來源:工商時報─記者呂淑美╱台北報導)

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