汽車平板合體 聰明上路
2015-03-01 經濟日報 林宏宇、陳玲君
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隨著行動裝置的功能愈來愈強大，逐漸可看到配合車用市場的產品誕生。
TOYOTA總代理和泰汽車與華碩集團子公司合作推出全球首創車規可抽取式平板主機打造「智慧車用系統生活」。透過車子的智慧車用音響及ASUS NEXUS 7平板電腦組成，可整合抬頭顯示器、行車記錄器、倒車攝影、胎壓偵測等周邊產品之一機多用應用模式，車主只需經由NFC或藍牙裝置將車用主機與手機配對，將Nexus 7平板插入用車機的專用插槽後，即可使平板、車機、手機進行三方面的結合運作。
其運作原理是透過與車機的整合連線後，再透過WiFi與平板連線，就可直接在平板螢幕上顯示如行車記錄器之類的畫面，影片檔案是儲存在行車記錄器內部。若車輛周邊配件有支援新的「智慧行系統」，就能透過連線方式，將行車記錄器或倒車顯影畫面投放在平板螢幕。
「智慧行系統」主要運算功能都在平板上，因此數據方案是跟平板電腦移動，離開車子時將4G服務帶離開，回家可以繼續使用，也就是利用一套資費在車內、工作、家中、娛樂等情境下使用。該款智慧車用音響採用全平面板觸控式按鍵設計，提供基本的音樂播放功能，如：收音機、藍牙音樂、USB、AUX-IN輸入、NFC與無線充電功能。此外，音響也會對平板進行無線充電動作，不用擔心沒電。
Car Mode App可分成四大功能，「交通路況」、「車輛服務」、「事故處理」與「生活資訊」。車用設定中有一個較特別的功能是「行車限制」，會偵測駕駛目前是否在行車途中，如果是，就會限制只能使用部分功能，以確保行車安全。
美國智慧電動車龍頭特斯拉帶動新一波智慧汽車應用的創新，未來可望實現旅程更快速的交通系統。除歐美國家看好高檔電動車市場，亞太地區電動車市場也開始萌芽，中國大陸比亞迪等推出自有品牌電動車；小米科技將下一個目標鎖定在汽車這塊「屏」上。
小米將先與車廠合作推出小型電動智慧車，打造大陸版的特斯拉。小米手機預裝凱立德（地圖公司）的導航APP，以車載智慧終端機為基礎，集資料、軟體、硬體、服務為一體，實現多屏互聯；同時結合B2B與B2C平台，依託線上線下管道打造車聯網平台。小米的智慧車暫稱為「米斯拉」，入門售價可能接近人民幣3萬9，999元。小米預期2015年大陸車聯網市場規模將超過人民幣1，500億元。
台灣目前也正運行電動公車，以及日月潭等觀光區電動車服務。和泰車在iQ EV與Prius PHV上搭載的車用電子系統，是由華碩集團子公司推出的智慧型雲端行車導覽系統，提供消費者豐富的資訊服務，包含導航服務、語音導覽、充電站資訊及導航、網路電台，甚至還提供套裝旅遊行程規劃等功能。
東南亞的馬來西亞、新加坡等地也開始有小型電動車的租車共享等服務，以馬來西亞推出小型電動車共享服務最為積極，該國由出身車廠拿督負責的COMOS公司，2014年在吉隆坡、檳城、蘭卡威等區域已經正式推出電動車出租共享（Car Sharing）服務，商業模式是為彌補使用者在大眾公共運輸的最後一哩之不便。
電動車出租共享服務涵蓋的電子半導體應用更加廣泛，包括：電動車充電零組件、周邊等設施、充電端子、連接器、配線等設施零組件，以及電能轉換半導體、併網最佳控制系統、視訊監視安控系統、使用者智慧手機應用AP（(Portal）、無線RFID（Fleet Card）、電子付款系統、雲端後台服務等服務產業。（作者分別是工研院IEK電子組資深研究員、研究員）