中鋼（2002）昨董事會通過將加碼9.39億美元（約295.8億元台幣），投資台塑越南河靜鋼廠（以下簡稱台塑越鋼），成台塑越鋼第2大股東，由於參股案尚待經濟部投審會審查，推估最快4月有望生效。
中鋼執行副總林弘男表示，台塑越鋼預估打造2支高爐，總年產能710萬噸，第一期350萬噸計劃明年第1季末投產，未來中鋼除可就近採購部分熱軋原料，降低生產成本，還能強化雙方供料關係，攜手拓展東南亞與印度的汽車、家電及馬達市場。對中鋼增持台塑越鋼，台塑主管昨也表示樂觀其成，期待雙方合作更緊密。
強化雙方供料關係
中鋼近年來積極布局海外市場，多年前就攜手新日鐵住金、春源、新光鋼、台塑集團、住友商社、日鐵住金物產等，共同投資11.48億美元（約361.6億元台幣），興建年產120萬噸的中鋼住金越南公司（CSVC）冷軋鋼廠，已在2013年10月投產，成為進軍東協與南亞的重要生產基地。
隨台塑集團2008年決定投資台塑越鋼，兩大傳產龍頭愈走愈近，強強攜手的態勢愈趨明朗。
總投資高達350億元
不過，近年台塑越鋼廠命運多舛，先是建廠過程不順，去年518又發生大規模越南排華暴動事件，在缺工與廠房破壞及待修復下，動工時程也不斷延宕。
而在台塑越鋼董事長林信義請辭後，原本暫兼董事長的台塑集團總裁王文淵轉向中鋼借將，延攬曾任中鋼總經理的陳源成，出任台塑越鋼副董事長兼執行長，去年底更升任台塑越鋼董事長，在陳源成督軍下，力拼第一支高爐在2016年初投產。
中鋼早在2010年8月時，就投資台塑越鋼5%股權，其餘95%則全由台塑集團持有。隨中鋼以中鋼亞太控股公司名義，認購台塑越鋼增資9.39億股，投資9.39億美元，加上日前投資的1.75億美元（約55.1億元台幣），總投資高達11.14億美元（約350.9億元台幣）。
至於日本第2大鋼鐵集團JFE控股，多次傳出擬參股台塑越鋼，日前已獲台塑集團證實，近期將拍板，據了解JFE可望取得台塑越鋼約10%股權，投資將超過250億元台幣。
此外，中鋼董事會昨也通過增資台灣車輛公司6.08億元，並且以2.61億元購買唐榮手中的台車持股，總金額8.69億元。台灣車輛公司為捷運車廂等交通設備製造商，看好淡海輕軌發展，且有助於爭取東南亞鐵道工程商機，中鋼因此決定加碼。