萬海年營收 挑戰700億
2015-02-09 經濟日報 記者曾仁凱／台北報導
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經濟日報提供
受惠油價下跌 可望節省成本25億元 法人唱旺後市 去年EPS估逾2元
國際油價下滑，外界對於今年航運業看法一片樂觀，惟萬海（2615）董事長陳柏廷昨（8）日表示由於變數仍多，自己看今年航運業景氣其實比很多人保守，但仍希望萬海「今年營運要比去年好」。萬海去年營收669.71億元，僅次於2010年691.63億元，為歷史次高，法人看好萬海今年營收有望挑戰700億元大關。
萬海昨天歡慶成立50周年，舉行盛大的慶祝晚宴，包括中央銀行總裁彭淮南、陽明海運董事長盧峰海、長榮海運董事長張正鏞等重要貴賓都到場祝賀。
難得公開露面的陳柏廷對今年航運業景氣表示，自己看得其實比很多人保守。他分析，研究機構預估今年全球經濟成長率大約3.5%，略優於去年的3.3%。
但這個行業仍存在供需失衡問題。他說，今年全球貨櫃海運業新增的運量供給比去年多出7.8%，但貨載需求年增率僅5.4%，供需缺口為2.4個百分點，比起去年的供需缺口0.9個百分點更大，不敢過度樂觀。
不過陳柏廷表示，希望萬海「今年營運要比去年好」。另外國際油價下跌，對公司今年獲利有幫助，估算油價每下滑10美元，萬海可節省成本約2.5億元，只是低油價能維持多久不知道。
從去年高點起算，目前船油燃油價格已下跌超過100美元，如果油價維持低檔，估算萬海今年可省下的燃油成本高達25億元。
萬海去年前三季稅後純益35.84億元，年增高達298%，每股純益（EPS）1.6元，高於過去三年的全年獲利，全年EPS可望超過2元。
惟法人對萬海後市看法分歧，由於萬海營運以亞洲近洋線為主，日盛投顧擔心貨櫃航商陸續引進1萬噸以上的超大型船，投入歐美航線，未來4，000至6，000TEU（20呎貨櫃） 的中大型船可能改派亞洲線，近洋線市場競爭將加劇，不利萬海。