【時報-台北電】
國際原油跌跌不休，每桶價格一度跌破45美元，不僅原先醞釀築底的塑化報價再度走軟下滑，國內油價也將延續降價大放送。依照油價波動來看，本周原油均價約從49.07美元下滑至45.08美元，加計匯率波動，粗估國內汽、柴油每公升可望降價1元；其中，柴油價格更將喜見1字頭。
中油目前92無鉛汽油售價每公升23.1元、95無鉛汽油24.6元、98無鉛汽油26.6元、超級柴油20.9元；以1元降幅推算，92無鉛汽油每公升22.1元、95無鉛汽油23.6元、98無鉛汽油25.6元，至於柴油每公升來到19.9元。
與去年6月30日相較，國內汽、柴油價格累計降幅分別為每公升12.3、13.5元，已創下近6年來的新低價位。
雖然國際油價再創新低，但看似海灣產盟國維護市場份額的決心絲毫未動搖，沒有理會委內瑞拉和伊朗通過外交途徑提出的減產要求。
石油輸出國組織（OPEC）最新月報表示，受到OPEC以外產油增長的影響，2015年全球對OPEC原油的需求，預估將為每日2，880萬桶，較前月報告的預估下調了約10萬桶。上半年油市過剩將超過每日200萬桶。
中油、台塑化購買國際原油後裝船運抵台灣港口就需要20～45天不等，原油再經過煉製才能銷售，光是「時間差」至少需要2～3個月，油價急速重挫也重創其營運。
台塑化去年受制油價原油急速下挫，旗下油品、塑化產品承擔380億元跌價損失；油價每跌1美元，台塑化旗下油品、石化約認列新台幣10億元的跌價損失。
中油去年虧損逾300億元；其中，油品、石化跌價損失120億元。受制國內油品市占81％，60天庫存部位相對龐大，中油1月營運恐將虧損50億～100億元。(新聞來源：工商時報─記者彭暄貽／台北報導)