國際油價持續崩跌，昨（14）盤中一度逼近45美元大關，外資機構預估油價仍有下修空間。以用油為大宗的海運、航空股，今年獲利表現備受期待，其中，法人上修華航（2610）全年獲利至近百億元大關，較去年大幅轉虧為盈。
高盛集團和法興銀行下調全球今年油價預期，加上OPEC宣示「不會改變其不減產決定」下，使得布侖特及西德州原油期貨持續走跌，在每桶46美元附近游走。
日盛投顧協理鐘國忠認為，國際油價走跌，將有利油料支出占成本達二至四成的海運、航空股今年的獲利表現。
其中，華航今年因應亞洲航線拓展及汰舊換新，預計租進五架A777，替換飛長程線的A747。
由於A777較A747省油約20%，新舊機汰換後有望提升長程線的營運。此外，華航自購的14架A350新機，則將於2016至2018年開始分別交機，也將有助未來業績成長性。
群益投顧研究部門指出，華航去年上半年稅後虧損37.6億元，第3季進入客運旺季後，單季稅後獲利11.77億元。
第4季在燃油成本大幅降低貢獻下，獲利有望高於第3季，預估單季稅後獲利17.1億元。
展望2015年，在機隊汰舊換新下，客運運能將小幅成長，而航班班次的增加、及燃油附加費的調降，在航空燃油平均成本顯著降低中，將是推升今年獲利增長的主要動力。
因此上修華航全年稅後獲利至96.6億元，每股稅後純益將交出1.86元的好成績，營運並由虧轉盈。