【時報-台北電】
輪胎雙雄─正新橡膠（2105）及建大工業（2106）為擴大產能，紛決定海內外籌設新廠。其中正新昨日公告將投資5，999萬美元，折合新台幣19.1億元，在印度西部古吉拉特州設廠；建大則將砸下4.48億元，購置雲林科技工業區二期土地面積3.81萬平方公尺，擬籌設轎車胎廠。
正新表示，公司於印度已有TATA與Maruti Suzuki等兩家汽車廠（OE）配套輪胎專案；另印度的Mahindra＆Mahindra，及Ashok Leyland Nissan等車廠，正新均成為其輪胎的供應商。
因應印度OE客戶就近供貨的要求，正新將在印度規畫籌設機車胎廠及轎車胎廠。為此，包括正新協理羅永勵等人，日前赴印度參加招商會並覓地，待設廠地點敲定後，正新近期即可付款，希望早日取得印度設廠土地。
建大購置的雲林科技工業區二期（石榴班區）的土地，最快今年第4季交地，明年初動工興建轎車胎廠，初步規畫日產能達1.5萬~2萬條。法人依設廠規模推估，新廠投資額高達20多億元（不含上述土地款）。
建大董事長楊銀明還透露，集團旗下昆山廠，上月已試產完成第1條的全鋼絲大卡（客）車胎樣品，成為繼正新之後，台灣第2家有能力開發與生產該項輪胎的本土輪胎廠。
大陸製的轎車胎外銷美國，被美方祭出「雙反案」，已帶動台灣製的轎車胎外銷美國市場的商機，且台灣輸美的輪胎已價量齊揚。建大透露，集團今年度輸美的轎車胎數量，可比去年度再成長15~20％。
為滿足客戶的轎車胎訂單需求，建大積極擴產，除了希望今年底雲林莿桐轎車胎日產能，可由本月的7，000條，拉高至1.2萬條外，斗六廠明年9、10月間，可量產轎車胎，未來最大日產能上看2萬條。此外，已規劃中的新設輪胎廠，還包括大陸昆山二廠、惠州廠及印尼廠。法人估建大今年度資本支出，有機會上看60億元。（新聞來源：工商時報─記者劉朱松／台中報導）