2014-12-24 聯合晚報 記者黃淑惠／台北報導
復興航空(6702)黃金鐵三角啟動，力拚蟬聯航空獲利一哥!復航董事長林明昇今天指出，延攬陳欣德擔任復興航空集團執行長，借重陳欣德航空專業，經營團隊就定位，復航也再啟動購機計畫，引入A330-800 neo型新機，不僅要服務與飛安保持領先，飛航領域將由亞洲區間航線跨入長程航線。
林明昇表示，復興航空營運不斷突破，朝著成為航空界的新星目標挺進，每年年營收成長率要維持15%，獲利也要維持一定成長率，持續蟬聯國內航空業獲利領先者；未來復航、V Air威航兩家公司分進合擊，搶攻航空市場不同顧客群。
復興航空日前已經向美國申請遞交關島、天寧島的旅遊包機申請，可望在明年第二季展開，爭取具備飛航美國的營運資格與能量營運目標，用既有機型累積營運經驗，並藉此提升實質營運能量。
林明昇進一步指出，明年復航也會納入SIGMU集團裡面，全新的組織架構，讓集團的資源發揮的更淋漓盡致；復興航空正式延攬陳欣德擔任集團執行長，陳欣德擁有豐沛的航空經營管理專業，組成堅強的高階經營金三角團隊，帶領復興航空再攀高峰。
陳欣德表示，加入復興航空集團的首要之務，在於協助復航進行集團內各公司的資源整合，發揮綜效；著眼於亞太地區經濟成長、台灣觀光需求增加，復興航空集團的規畫，以航線5小時為界線，V Air威航以定位為5小時為內，復航則是朝向全球性的航空公司目標挺進，依市場需求不同，兩家公司分進合擊，採取兄弟爬山各自努力。
為了持續擴充營運動能，並為日後經營洲際航線做好準備，復航23日董事會通過A330neo購機計畫，將斥資4.8億美元，新增購買4架A330-800neo型飛機，每架可搭載251人，新機最快可於2018年第四季起交機。此款飛機為空中巴士今年宣布推出的新省油環保機型，與777機型相比，將省油10%，復航也是空中巴士在亞洲第一家交付此機型的航空公司。