【經濟日報╱記者吳秉鍇／高雄報導】 2008.08.11 02:28 am
去年初陸續完成中鋼運通委託的三艘20.2萬噸海岬型散裝貨輪交船後，台灣國際造船公司準備重返散裝船造船市場，正與台電協商造船訂單，只要敲定船價，即可簽訂合約。
台船公司表示，該公司歷年來曾設計建造32艘14.9萬噸級散裝貨輪、四艘15.4噸級散裝貨輪、十艘16.5萬噸級散裝貨輪、十艘17.5萬噸散裝貨輪，已累積多型散裝貨輪設計建造經驗。
去年初台船陸續完成中鋼運通委託建造三艘20.2萬噸級散裝貨輪交船作業，自此未再接進大型散裝貨輪造船訂單；不過，該公司準備重返此一市場區塊。
台船指出，台電公司為迎合燃料用煤進口的需求，正與該公司洽商承接建造四艘9.3萬載重噸的散裝貨輪，原則上，雙方已達成共識，正進一步就船價展開磋商，只要敲定價格，可望於近期內正式簽訂造船合約。
台船並指出，該公司造船檔期已排至2012年中，針對台電可能下定的四艘散裝船，內部計劃加快現有建造中船隻施工進度來因應，擠出一些船塢空間，提供給台電使用。